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2124铝合金的热压缩变形和加工图

李成侣 , 潘清林 , 刘晓艳 , 何运斌 , 李文斌

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2010.04.003

采用热模拟实验研究2124铝合金在应变速率为0.01~10s~(-1)、变形温度为340~500℃条件下的流变应力行为.结果表明:2124铝合金热变形过程中的流变应力可用双曲正弦本构关系来描述,平均激活能为170.13kJ/mol.根据动态材料模型,计算并分析2124铝合金的加工图.利用加工图确定热变形的流变失稳区,并且获得了实验参数范围内的热变形过程的最佳工艺参数,其热加工温度为450℃左右,应变速率为0.01~0.1s~(-1).

关键词: 2124铝合金 , 热压缩变形 , 动态材料模型 , 加工图

初始状态对2124铝合金蠕变时效行为与力学性能的影响

赵建华 , 陈泽宇 , 李思宇 , 杨金龙 , 邓运来

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2012.10.014

通过光学、透射电子显微、蠕变与室温拉伸实验研究了2124铝合金板的蠕变时效行为与力学性能.结果表明:185℃/150MPa条件下,经固溶-淬火处理(QCA)板材的蠕变机制从位错增殖发展为位错增殖-消毁平衡,其蠕变曲线第一阶段与第二阶段分界点较为明显;而经固溶-淬火-预压缩处理(PCA)板材的蠕变机制主要为预压缩引入的位错消毁,蠕变曲线第一阶段特征并不明显.蠕变时效过程中,S'相的析出总是伴随着位错线形核,其析出方位受位错运动机制的影响,PCA处理初期,经预压缩引入的位错缠结使S'相可以在互相垂直的{210}面上析出,从而抑制了S '相的位向效应.PCA处理试样的力学性能优于该合金的T6和T87状态的,且各向异性小于QCA处理的.

关键词: 2124铝合金 , 蠕变时效 , 力学性能 , 微结构 , 位向效应

时效处理对2124铝合金预拉伸厚板微观组织与腐蚀行为的影响

聂辉文 , 潘清林 , 聂俊红

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2014.2.005

采用透射电镜、晶间腐蚀、剥落腐蚀实验和极化曲线测试等手段,研究经不同温度和时间时效处理后的2124铝合金预拉伸厚板的微观组织演变,并分析时效处理对合金腐蚀性能的影响.结果表明,随着时效温度的升高或时效时间的延长,合金晶内析出相由S'相向S相转变,析出相数量相逐渐增多,尺寸增大,合金晶界析出相呈链状分布且发生粗化,晶界附近出现无沉淀析出带并宽化;合金抗晶间腐蚀和剥落腐蚀能力减弱,腐蚀敏感性提高,合金的腐蚀倾向增大,腐蚀速率也呈增大的趋势.在时效过程中S'析出相、晶界析出相和无沉淀析出带的变化是影响合金预拉伸厚板腐蚀行为的主因.

关键词: 2124铝合金 , 预拉伸厚板 , 时效 , 晶间腐蚀 , 剥落腐蚀 , 极化曲线

2124铝合金疲劳裂纹扩展的EBSD分析

蹇海根 , 尹志民 , 姜锋 , 李雪

稀有金属材料与工程

运用电子背散射衍射(EBSD)分析技术对2124-T851铝合金板材的疲劳裂纹扩展进行了分析研究.结果表明,疲劳裂纹扩展以穿晶为主,随晶粒取向的不同而呈现一定的择优性.当裂纹扩展到晶界时,由于相邻晶粒间存在的取向差,裂纹会偏离其正常扩展路径而发生偏转,而晶内的裂纹偏转则更多是因为粗大第二相粒子在循环应力作用下协调变形能力差引起的.裂纹扩展过程中发生裂纹分叉与特定的晶体学方向有关,是由于裂纹尖端多个等效{111}<110>滑移系的同时开动造成的.

关键词: 2124铝合金 , 疲劳裂纹扩展 , 微取向 , 背散射电子衍射

2124铝合金蠕变时效实验及本构模型研究

张劲 , 邓运来 , 杨金龙 , 张新明

金属学报 doi:10.3724/SP.J.1037.2012.00642

为表征2124铝合金的蠕变时效行为,在不同温度和应力状态下进行了一系列蠕变时效实验,并对时效过程中试样的微观组织与力学性能进行了观测.基于实验结果并结合对蠕变机制与时效强化的考虑,建立了适用于2124铝合金的蠕变时效的统一本构模型.模型不仅将宏观的本构关系、力学性能以及微观结构紧密联系起来,而且能够适用于不同的时效温度和应力状态.最后应用模型预测了另一温度下不同应力状态的蠕变应变曲线,与实验结果吻合很好.

关键词: 2124铝合金 , 蠕变时效 , 本构模型 , 时效强化

孔挤压强化对2124铝合金疲劳寿命及微观组织的影响

伊琳娜 , 汝继刚 , 黄敏 , 宋德玉 , 王亮

航空材料学报 doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2016.5.006

采用疲劳试验、透射电镜、扫描电镜及X射线衍射仪等方法研究了2124-T851铝合金厚板不同参数孔挤压强化后疲劳寿命与显微组织的变化。结果表明:孔挤压强化后试样的疲劳寿命先随挤压量的增大而升高,随后又迅速降低,挤压量为0.4 mm时疲劳寿命达到峰值,较未强化增加12.66倍;组织观察结果表明孔挤压强化后,在孔壁强化层内形成了位错胞状结构和残余压应力,并且随挤压量增大先迅速增加然后趋于平缓,强化层的形成可以有效延缓疲劳裂纹的扩展速率;同时,适当的孔挤压强化可改善表面粗糙度,降低裂纹萌生几率,从而提高材料的疲劳寿命。

关键词: 2124铝合金 , 孔挤压强化 , 疲劳寿命 , 残余应力 , 表面粗糙度

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