张旭昀
,
高明浩
,
徐子怡
,
王勇
,
毕凤琴
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2013.08.006
采用正交实验法,通过等离子电弧炉制备添加不同含量Ni,Mo和Cu元素的13Cr不锈钢,研究合金的微观组织、结构特征以及饱和CO2油田采出液中的腐蚀电化学和高温高压浸泡腐蚀行为.结果表明:合金组织主要为马氏体和铁素体,随Ni,Mo和Cu含量不同而变化;Ni4Mo 1.2Cu14合金中马氏体含量较高,硬度达到296.48HV1.0;所有合金均呈现出明显钝化特征,Ni4 Mo12Cu14合金具有最低的维钝电流密度2.99×10 6A·cm 2和最高的点蚀电位0.35V(SCE),钝化稳定性最高;制备合金在高温高压下的浸泡腐蚀速率为0.041～0.053mm/a,低于0.076mm/a;Ni,Mo和Cu元素加入提高了合金的自腐蚀电位,降低了腐蚀倾向,其中Cu对于改善合金耐蚀性能作用最为突出.
关键词:
合金化
,
13Cr
,
组织
,
二氧化碳腐蚀
邢希金
,
谢仁军
,
马岩
,
刘书杰
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.05.012
目的：我国南海西部东方气田高温高压，气层温度高达141℃，CO2体积分数高达50%，CO2分压值高达27.9 MPa，井下CO2处于超临界状态，通过模拟井下环境腐蚀实验为该气田选择合适的井下防腐材质。方法室内模拟地层水离子组成与含量，利用高温高压 FCZ 磁力驱动反应釜，选取中国产和日本原产的13Cr钢在东方气田超临界CO2环境进行防腐实验研究，腐蚀前对两种不同产地的金属材料进行化学成分与金相组织对比，腐蚀后对实验样品进行微观观察。结果模拟实际气田井下超临界CO2条件实验结果表明，无论是液相还是气相状态，13Cr马氏体不锈钢均未发生点蚀现象，且均匀腐蚀速率低于0.0013 mm/a，腐蚀产物晶粒均匀，结构致密。结论证实了两种不同产地的13Cr钢在东方气田井下超临界状态下的耐蚀性能相当。考虑高压气井气体流速及地层出砂的影响，探讨了13Cr马氏体不锈钢在超临界 CO2气井中的使用条件，为减少流速与出砂对腐蚀产物膜的破坏，应在实际生产中合理限制产能以降低流速，采取必要的防砂措施减小对油管壁冲刷。
关键词:
南海西部
,
东方气田
,
超临界CO2
,
13Cr
,
马氏体不锈钢
,
腐蚀行为
刘双虎
,
王尊策
,
李森
,
孙丽丽
,
李鸽
,
梅致宇
兵器材料科学与工程
针对温度对13Cr材料在完井液中腐蚀性能的影响,采用电化学法测试评价13Cr在不同温度完井液中的腐蚀行为,并用显微系统观察其表面腐蚀形貌.结果表明:13Cr材质在不同温度下均表现出良好的钝化特性,随着温度的升高,13Cr材质的抗腐蚀性逐渐降低,由于钝化膜的形成,60℃以上时腐蚀速率趋于稳定;由于钝化膜较为疏松,60℃以上时以点蚀为主,但未出现全面腐蚀.因此13Cr材质在完井液中具有较好的抗腐蚀性.
关键词:
腐蚀
,
温度
,
13Cr
,
极化曲线
,
阻抗谱
,
抗腐蚀性
马朝晖
腐蚀与防护
采用动电位扫描、FeCl3溶液浸泡和模拟油井井下环境的CO2腐蚀试验等方法研究了四种不同成分的13Cr马氏体不锈钢的点蚀性能.结果表明,动电位扫描和模拟井况腐蚀试验结果一致,随耐点蚀当量指数(PRE)的增大,材料的耐点蚀性能提高；在FeCl3溶液中,PRE较低的材料发生均匀腐蚀,而PRE较高的材料发生点蚀.
关键词:
13Cr
,
马氏体不锈钢
,
点蚀性能
孙海礁
,
叶帆
腐蚀与防护
塔河油田1998年正式开发,至今已10余年,油田为典型的H2S、CO2、高矿化度水腐蚀环境,随着油田的不断开发,含水量逐渐上升,油管腐蚀问题日趋突出.本工作通过穿孔统计和腐蚀试验,对塔河油田油管的腐蚀现状、腐蚀特征进行了研究分析,对腐蚀原因和影响因素进行了讨论,同时提出了防腐蚀技术措施.
关键词:
塔河油田
,
油管腐蚀
,
H2S应力腐蚀开裂
,
13Cr
,
抗硫油管
