高宏权
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王新宇
,
张治安
,
赖延清
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李劼
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刘业翔
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2010.00983
Li4Ti5O12是最具前景的混合电动汽车用锂离子动力电池负极材料之一. 为了提高其倍率性能, 以尿素为氮源对Li4Ti5O12进行掺杂热处理, 以在Li4Ti5O12颗粒表面自生长一层高电导TiN修饰膜, 利用X射线衍射仪、扫描电镜、透射电镜、X射线能谱仪、Raman光谱仪和半电池充放电测试仪研究了材料的物相、结构、形貌、成分以及电化学性能. 结果表明: 氮化修饰Li4Ti5O12样品与未修饰样品具有相同的尖晶石Li4Ti5O12的衍射峰, 氮化修饰后Li4Ti5O12颗粒表面自生长了一层均匀的薄膜, 该薄膜不仅含有N元素, 而且还具有TiN的Raman光谱特征振动峰;氮化修饰Li4Ti5O12样品的0.1 C首次放电比容量比未修饰Li4Ti5O12样品有所降低, 但是却展示了优异的电化学倍率性能和循环性能, 3 C倍率充放电比容量是未修饰Li4Ti5O12样品的2.6倍, 0.1 C充放电循环100次后其容量损失仅3%.
关键词:
锂离子电池
,
Li4Ti5O12 anode materials
,
Li4Ti5O12/TiN composite materials
,
urea
徐泽瀚
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汪长鹏
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申宇凤
,
张辉
,
李谋成
腐蚀学报（英文）
doi:10.11903/1002.6495.2014.393
运用600℃废气氧化与80℃冷凝液浸泡方法研究了柴油机SCR系统用441和304两种不锈钢的冷凝液腐蚀行为.结果表明:经有/无尿素的废气氧化后,441不锈钢在冷凝液中的腐蚀均处于钝化状态,而304不锈钢的腐蚀均处于活化状态;阳极极化曲线测量后,441不锈钢表面形成了点蚀坑,304不锈钢部分表面区域有明显的晶间腐蚀特征,氧化环境中引入尿素对两种不锈钢的前述局部腐蚀都具有增强作用.
关键词:
汽车排气系统
,
腐蚀
,
选择性催化还原(SCR)
,
不锈钢
,
尿素
