郝利峰
,
李久盛
,
徐小红
,
任天辉
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2010.01330
为开发可作为硫化烯烃替代物的润滑油添加剂, 制备了一种表面修饰的纳米硼酸镁粒子(T-MgBN), 采用ICP- AES、XRD和TEM对其结构进行了表征. 结果表明: 制备的T-MgBN为无定型、平均粒径为50 nm的纳米粒子, 且表面吸附了表面修饰剂. 利用四球摩擦磨损试验机对在一种新型调油工艺下调制的T-MgBN试油摩擦学性能进行了评价, 并和硫化异丁烯(T321)的摩擦学性能进行了比较. 采用SEM及XPS对钢球磨损表面形貌和元素状态进行了分析. 结果表明: T-MgBN在矿物油中具有优异的抗磨、减摩性能. 随着剪切力的增大, T-MgBN在摩擦副表面吸附、沉积形成了一层保护膜, 并且和表面吸附的表面活性剂以及摩擦副发生了摩擦化学反应生成了B2O3、BN、Fe2O3和FeB等物质.
关键词:
硼酸镁
,
blending oil
,
sulfurized olefin
,
tribological property
应丽霞
,
刘莹
,
刘冠男
,
李正辉
,
王桂香
稀有金属材料与工程
在金属表面制备高硬度、耐磨损且摩擦系数低的功能涂层,可以有效减少摩擦功耗、延长机械设备的使用寿命.采用化学复合镀的方法,在不锈钢基质上实现Ni-P-SiC-WS2镀层的镀覆,并对镀层的表面形貌、微观结构、成分、硬度、耐蚀性和摩擦学性能等进行了测试和分析.结果表明:Ni-P-SiC-WS2镀层表面平整致密,SiC和WS2嵌入在涂层中,且均匀分布.由于硬质粒子的弥散强化机制和软质粒子的润滑作用,与同等试验条件下的Ni-P基其它复合镀层Ni-P-SiC和Ni-P-SiC-MoS2相比,Ni-P-SiC-WS2的显微硬度、腐蚀性能、耐磨性及自润滑性能都得到了很大的提高.
关键词:
化学复合镀
,
微观组织
,
摩擦学性能
,
腐蚀性能
张飞霞
,
李长生
,
张毅
,
唐华
人工晶体学报
通过水热法成功制备出还原氧化石墨烯/MoS2(RGO/MoS2)与碳纳米管/MoS2(CNTs/MoS2)纳米复合材料,采用XRD,SEM以及TEM分别对纳米复合材料样品进行了分析和表征,结果表明所制备的复合材料中MoS2与还原氧化石墨烯、碳纳米管很好地结合在一起.用UMT-2多功能摩擦试验机测试其作为液体石蜡添加剂的摩擦磨损性能,并对其摩擦机理进行了分析.研究发现,与纯的MoS2相比,一定比例的RGO/MoS2纳米复合材料作为润滑油添加剂的摩擦系数降低了18％,相对磨损量减少55％;与碳纳米管增强的纳米复合材料相比,RGO/MoS2纳米复合材料具有更好的摩擦磨损性能.
关键词:
水热法
,
还原氧化石墨烯/MoS2
,
碳纳米管/MoS2
,
摩擦学性能
姜金龙
,
陈娣
,
王琼
,
黄浩
,
朱维君
,
郝俊英
稀有金属材料与工程
以甲烷为先驱气体通过中频磁控溅射Ti80Si20靶材在硅和不锈钢基底上制备TiSi-C:H薄膜,研究了甲烷流量对薄膜沉积速率、结构、力学和摩擦学性能的影响.结果表明,甲烷流量对薄膜结构、力学和摩擦学性能有显著影响,随甲烷流量增加薄膜从包含约10nm晶的锥状纳米晶/非晶复合结构向非晶结构转变,在低甲烷流量下沉积的薄膜具有高硬度、高应力和高磨损率;在高甲烷流量下薄膜硬度和应力降低,而摩擦学性能提高.薄膜力学和摩擦学性能的变化被认为是随甲烷流量增加薄膜结构演化的结果.
关键词:
a-C:H薄膜
,
中频磁控溅射
,
力学性能
,
摩擦性能
楼白杨
,
王宇星
金属学报
doi:10.11900/0412.1961.2015.00493
采用非平衡磁控溅射离子镀技术在M2工具钢和单晶Si表面沉积多元CrMoAlN纳米多层薄膜.利用EDS,SEM,XRD,XPS,纳米压痕仪和销盘磨损试验仪研究Mo含量对CrMoAlN薄膜成分、表面和截面形貌、相结构、化学价态、显微硬度和摩擦性能的影响.结果表明,不同Mo含量的CrMoAlN薄膜均为fcc结构,Mo代替了CrAlN晶格中部分Cr或Al的位置,形成了以fcc-CrN相为基础的CrMoAlN置换固溶体.随着Mo含量提高,CrMoAlN薄膜表面颗粒尺寸明显减小,截面柱状晶结构逐渐消失.CrMoAlN薄膜的显微硬度和弹性模量随着Mo含量的增加而提高,摩擦系数和磨损率随着Mo含量的提高而降低.Mo含量为19.47％(原子分数)时,显微硬度与弹性模量均达到最大值29.70 GPa和427.53 GPa,摩擦系数和磨损率达到最小值0.271和1.2×1016 m3/(N· m).
关键词:
CrMoAlN纳米多层薄膜
,
磁控溅射
,
微观结构
,
摩擦磨损性能
