蔡兆镇朱苗勇
金属学报
以Ueshima的正六边形横断面枝晶模型为原型, 采用有限差分方法建立了钢凝固过程伴随δ/γ相变的两相区溶质微观偏析模型, 确立了在冷却速率为10 ℃/s非平衡凝固条件下钢的脆性温度区间, 研究分析了各溶质元素在该温度区内的偏析特点及对脆性温度区间ΔθB与热应变的影响规律, 定量计算了不同P, S含量下脆性温度区热应变随C含量的变化规律, 揭示了P, S含量的增加使连铸坯出现表面纵裂纹几率提高的机理.
关键词:
连铸
,
microsegregation
,
longitudinal surface cracks
,
brittle temperature range
,
thermal strain
甘春雷刘雪峰黄海友谢建新
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00349
采用真空熔炼、Ar气保护下拉式连续定向凝固方法制备了BFe10-1-1合金管材,确定了可获得表面光洁合金管材的工艺参数范围, 并对不同制备工艺下合金管材的组织和力学性能进行了研究. 结果表明, 当冷却水流量、冷却距离和冷却水温度保持不变(分别为900 L/h, 8 mm, 25 ℃)时, 在熔体温度1250-1280 ℃和下拉速度0.15-0.45 mm/s的范围内, 合 理匹配工艺参数, 制备了直径10 mm、壁厚1.7 mm, 内外表面光洁的柱状晶组织BFe10-1-1合金管材. 微观偏析分析表明:主要合金元素中Ni和Fe是负偏析元素, 主要富集于枝晶干, 而Mn是正偏析元素,主要富集于枝晶间. 与普通铸造相比, 连续定向凝固方法制备的BFe10-1-1合金管材的偏析程度获得较大改善. 合金管材室温拉伸呈典型的韧性断裂,延伸率达到49\%, 具有优良的塑性变形性能. 试样的抗拉强度为212 MPa, 显著低于普通铸造合金, 有利于合金管材的后续加工成形.
关键词:
BFe10-1-1合金
,
continuous unidirectional solidification
,
columnar crystal
,
microsegregation
,
tube
杨初斌刘林赵新宝刘刚张军傅恒志
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2011.00142
采用液态金属冷却(LMC)高温度梯度定向凝固炉制备<001>和<011>取向的DD407单晶高温合金, 研究了晶体取向对枝晶间距和微观偏析的影响. 结果表明, 晶体取向对单晶高温合金的枝晶间距和微观偏析有明显的影响. 枝晶间距随着<001>取向偏差角的增加而增加,但随<011>取向偏差角的增加而减小,且<011>取向的枝晶间距因为侧枝的分枝而明显大于<001>取向. 成分分析表明, 在不同取向的单晶中, Al,Ti和Ta富集于枝晶间, 是正偏析元素, 而W严重富集于枝晶干, 为负偏析元素,当<011>取向平行轴向时元素的偏析程度最轻.
关键词:
晶体取向
,
Ni–based single crystal superalloy
,
dendrite arm spacing
,
microsegregation
,
directional solidification
范倚
,
张慧
,
王明林
,
陶红标
钢铁
基于Clyne-Kurz的微观偏析公式,以物理试验结果为依据,充分考虑固、液相以及夹杂物之间相互作用,建立第3代汽车钢(TG钢)凝固过程微观偏析耦合模型,研究凝固过程钢液中溶质元素和Al2O3等夹杂物分子的质量分数变化特征.结果表明:在整个凝固过程中,Al2O3分子会不断在液相中生成,但生成量比较少,而SiO2和MnO分子不会在液相中生成;铸坯枝晶间不仅有Al2O3夹杂,还有SiO2和其他复合夹杂,凝固前钢水中夹杂物有待进一步去除;凝固末期液相中MnS析出,大大减小了残余液相中S的质量分数变化,但对Mn的质量分数变化没有明显影响;包晶反应温度为1 487℃,包晶反应后凝固的固相中溶质的质量分数明显高于包晶反应前.
关键词:
第3代汽车钢
,
凝固
,
微观偏析
,
夹杂物
