卢铁城
,
林理彬
,
朱居木
无机材料学报
采用焰熔法生长金红石单晶体时，有时发现在晶体中部生长有透明、半透明间杂的包裹体，且包裹体中有平行条纹．利用ＳＥＭ和ＸＲＤ对其（１１０）面分析研究发现，包裹体是由基本为（１１０）面取向的小晶体构成的多晶体，有的小晶体受到张应力作用，有的受到压应力作用；包裹体（１１０）面中的平行条纹为晶体的层错线或晶界，取向为［００１］，它形成于热应力造成的沿（１１０）面的解理．
关键词:
金红石TiO2单晶体
,
inclusion
,
SEM
,
XRD
李婧
,
邵长静
,
刘相华
,
赵德文
材料热处理学报
针对厚度超过90 mm Q345特厚钢板超声波探伤合格率较低的现象,采用高倍金相检验、扫描电镜、能谱分析和力学分析等方法对90 mm Q345超声波探伤检测不合格与合格钢板进行了对比研究.结果表明:引起特厚板超声波探伤不合格的原因是钢板厚度中心区域珠光体带中存在微裂纹.微裂纹产生的原因一方面是铸坯中心碳、锰元素偏析引起的组织应力及钢板轧后快速冷却引起的热应力,另一方面是钢板心部MnS和氧化物等夹杂物的聚集致使与钢基体界面结合较弱,促进了微裂纹的萌生与扩展.通过改善铸坯质量、合理选择宽厚板铸坯坯型和合理安排轧制规程,有效提高了Q345宽厚板的超声波探伤检测合格率.
关键词:
特厚板
,
探伤
,
微裂纹
,
偏析
,
夹杂物
孙立根
,
任英强
,
刘阳
,
朱立光
,
刘增勋
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2015.01.017
基于夹杂物示踪剂法对国内某厂Q235B钢转炉—连铸生产工艺的各个环节展开了系统的研究和分析.结果表明:铸坯中夹杂物水平较高,二次氧化严重.其中显微夹杂物为SiO2-MnO-MnS、SiO2-MnO-MoO3等复合夹杂,未发现Ce、La等示踪元素;大型夹杂物中则普遍含有Ce、La、K、Na等示踪元素,说明其主要源于中间包覆盖剂,保护渣和钢包渣的卷入.大型夹杂物危害极大,需要从中间包、浸入式水口等反应器针对性的结构优化,冶炼浇铸工艺的稳定化和冶金辅料的性能优化三方面共同着手来实现大型夹杂物的去除.
关键词:
Q235B
,
连铸
,
夹杂物
,
示踪剂
田亚强
,
张源
,
宋进英
,
陈连生
机械工程材料
采用拉伸试验机、光学显微镜、扫描电镜及能谱仪等分析了摩托车车架用钢伸长率不合格的原因,并在此基础上给出了相应的改进工艺措施.结果表明:摩托车车架用钢伸长率不合格的主要原因为拉伸断口区域分层严重、拉伸断口上存在大量非金属氧化物及硅钙酸盐夹杂物以及分层和夹杂物二者共存;通过优化炼钢工艺,可有效消除铸坯中心偏析和降低夹杂物等级,增大轧制压缩比可减少或防止拉伸时出现的断口分层;采取高温加热(1 180～1 250℃)、高温开轧(大于1 100℃)、高温终轧(870～850℃)和低温卷取(610～640℃)可改善摩托车车架用钢的组织和力学性能,使其伸长率符合相关要求.
关键词:
摩托车车架用钢
,
夹杂物
,
分层
,
伸长率
辛彩萍
,
岳峰
,
田罗林
,
吴启帆
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2015.01.018
通过热力学计算及转炉、LF炉、中间包、铸坯、线材的系统取样与电镜等检测,对LD-LF-CC工艺生产的LX72A钢中夹杂物在各工序的种类、数量进行研究,并对T[O]、N含量随工序的变化情况进行检测.结果表明:随工艺的进行,夹杂物在转炉终点以Al2 O3-SiO2-MnO系为主,LF精炼后,夹杂物转变成熔点较低、易于上浮的球形Al2O3-SiO2-CaO-MgO系夹杂,线材中夹杂物演变为Al2O3-SiO2-CaO-MgO系.中间包和铸坯中夹杂物急剧减少,说明调碱度对夹杂物的变性有很好的作用.线材中wT[o] =25×10-6,w[N] =40×10-6,符合帘线钢生产要求.
关键词:
帘线钢
,
LX72A
,
夹杂物
,
演变
,
碱度
陈连生
,
杨栋
,
宋进英
,
田亚强
,
赵远
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2014.02.023
采用SEM及EDS能谱仪等试验手段,对冷轧生产中出现的孔洞缺陷及其成因和影响因素进行分析研究,针对不同类型的孔洞缺陷提出了相应的工艺改进措施.结果表明:产生孔洞缺陷的原因主要有夹杂类、异物压入、轧辊异常等类型,其中,以夹杂类为主,其特征为撕裂状韧窝状断口,或呈月牙形,在钢板的正反面尺寸差异不大,主要与炼钢工艺有关;异物压入类缺陷特征有明显的机械划痕或压痕,断口较光滑,正反面尺寸不等,主要与热轧工艺和冷连轧工艺有关;轧辊异常类缺陷特征为等距离周期性的孔洞,主要与轧辊磨损和老化有关.并针对不同类型的孔洞缺陷提出了相应的工艺改进措施.
关键词:
冷轧板
,
孔洞缺陷
,
夹杂
,
异物压入
,
轧辊异常
