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20G和2.25Cr—1Mo钢氢蚀后的疲劳性能

郦建立 , 李晓刚 , 谢根栓 , 姚治铭 , 李劲 , 柯伟

金属学报

对２０Ｇ和２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢经不同程度氢蚀后的常规力学性能与疲劳裂纹扩展行为进行了对比研究。并对氢蚀组织变化与裂纹扩展路径进行了显微观察。结果表明，氢蚀使２０Ｇ钢的疲劳裂纹扩展速率明显增大；扩展门槛值在氢蚀起始阶段显著降低，随后又呈增加趋势，对２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢，由于元素Ｃｒ，Ｍｏ的作用，其氢蚀程度远低于２０Ｇ钢，从而未造成疲劳裂纹扩展速率的明显改变，分析表明，氢蚀后疲劳裂纹扩展门槛值的上升可以归因于曲折开裂路径造成裂纹闭合效应的增加。

关键词: 氢蚀 , fatigue crack growth , crack closure steel 20G. Steel 2.25 G-l Mo , null , null

小幅载荷在A537钢疲劳裂纹扩展过程中作用的研究

魏学军 , 李劲 , 柯伟

金属学报

采用Ａ５３７钢单边缺口试样，研究了以不同方式叠加在主载荷△Ｐ上的小幅载荷在疲劳裂纹扩展过程中的作用，并采用激光散斑技术测量了循环加载过程中的裂纹闭合效应。结果表明：３０％△Ｐ以下的小幅载荷叠加在主载荷底部时，对由主载荷引起的裂纹扩展速率ｄａ／ｄＮ几乎没有影响，３０％△Ｐ以上的小幅载荷可使裂纹扩展速率增加。叠加在主载荷顶部的各小幅载荷均可使裂纹扩展速率加大。通过对加载条件下裂纹闭合效应的测量，并结合裂尖的应力应变状态的变化进行分析认为：小幅载荷对裂纹扩展速率的影响受裂纹闭合程度的制约，其损伤作用只体现在裂尖材料产生不可逆塑性形变的外加载荷范围内。

关键词: Ａ５３７钢 , fatigue crack growth , small load , crack closure

显微组织对Ti_3Al-Nb系合金疲劳裂纹扩展行为的影响

艾素华 , 关少轩 , 冯泽民 , 葛景岩

金属学报

本文测试了三种显微组织的Ｔｉ３Ａｌ－Ｎｂ系合金的室温疲劳裂纹扩展速率．结果表明，初生α２相的体积分数、基体的晶粒尺寸、高温β转变产物的形貌以及静态屈服强度是影响材料的疲劳门槛值和裂纹扩展速率的重要因素；应力比的影响有着普遍的规律性．结合ＳＥＭ断口及裂纹扩展路径观察结果，对疲劳裂纹扩展行为进行了简单的讨论．

关键词: 金属间化合物 , fatigue crack growth , strees intensity factor , stress ratio

超载发生频率对A537钢疲劳裂纹扩展的影响

金属学报

拉伸超载叠加在常幅循环载荷上会导致疲劳裂纹减速扩展，出现超载阻滞效应．它是载荷交互作用研究中的一个基本内容，也是变幅载荷谱下工程构件寿命预测中不可回避的问题．近年来，人们在单次拉伸超载效应研究上开展了大量的工作，研究了超载比n“’、应力比R’“以及常幅应力强度因子AKb。se”’等力学因素对它的影响．但是，对有关间歇超载的系统研究报道较少，有限的工作都是在航空材料铝合金上进行卜’，而铝合金的延迟机制....

关键词: null , fatigue crack growth , retarding action

Fe对Ti-6Al-4V ELI合金力学性能的影响

梁恩泉 , 黄森森 , 马英杰 , 张韧 , 雷家峰 , 柳洋

材料研究学报 doi:10.11901/1005.3093.2015.353

研究了Fe含量(0.03％-0.24％,质量分数)对Ti-6Al-4V ELI (TC4 ELI)合金力学性能的影响.利用EBSD对合金显微组织进行了表征,对3种不同Fe含量的TC4 ELI的拉伸性能、断裂韧性和疲劳裂纹扩展速率(da/dN)、蠕变性能进行了对比分析.结果表明:随着Fe含量增加,在保持断裂韧性不变的同时,TC4 ELI合金的抗拉强度获得提高;3种Fe含量的TC4 ELI合金在室温和200℃时的疲劳裂纹扩展速率相当,而400℃条件下提高Fe含量将增大da/dN;低于350℃时,提高Fe含量能够增强合金的抗蠕变能力,而高于350℃时,Fe的作用相反.分析可知:微量Fe在β相内富集,具有固溶强化作用,从而提高了合金的抗拉强度;高于350℃时,Fe具有加速扩散作用,加速了基体内原子和界面的运动,导致裂纹尖端塑性区内位错运动阻力降低,从而提高了da/dN,并且Fe加快了位错攀移的过程,提高蠕变速率,而低于350℃条件下,扩散运动减弱,Fe主要起到强化作用.

关键词: 金属材料 , Ti-6Al-4V ELI , 铁含量 , 断裂韧性 , 疲劳裂纹扩展 , 蠕变