毛向阳
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王章忠
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赵秀明
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蔡璐
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王皎
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费炜杰
机械工程材料
利用扫描电镜、透射电镜、冲击试验机等研究了时效温度对变形减面率为28％的紧固件用非调质钢MFT8冷拉拔线材冲击韧性的影响.结果表明:随时效温度的升高,线材冲击韧性先增大后降低;在最佳时效温度300℃保温2h后,试样具有较好的冲击韧性,比时效前提高了约8.7％.这主要是因为时效处理后位错密度降低和尺寸较小的亚结构形成所致.
关键词:
时效
,
冲击韧性
,
非调质钢
,
紧固件
张喆玉
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王志强
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徐宁
,
张攀
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白健
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王安斌
材料开发与应用
针对地铁减振扣件(GJ-Ⅲ,DTVⅠ2)在实际使用中对于轨道道床振动的减振效果,利用车辆-轨道耦合动力学模型,采用等效集总质量法,将连续轨道简化为具有有限自由度的弹簧-质量系统,避免了四阶不连续偏微分方程的求解.利用多体动力学软件simpack进行计算,并与在线测试的数据进行对比,计算出GJ-Ⅲ扣件相对于DTVⅠ2扣件,道床减振量的数值模拟值Z振级在垂向为8.5 dB,横向为7.4 dB,计算结果与实测数据基本一致.
关键词:
车辆-轨道耦合动力学
,
等效集总质量法
,
扣件
