隋晓红，黄磊，周敬
物理测试
某化工厂锅炉蒸发器吊挂管在运行了5年后突然发生爆裂失效。对该吊挂管进行了化学成分分析、金相检验、扫描电镜、X射线衍射分析及力学性能测定，结果表明：吊挂管爆口附近的碳含量和力学性能均低于相关标准规定值；管外壁脱碳；内部金相组织为过热组织。这些都是由于管内壁沉积有钙盐和硅酸盐类水垢，造成管体超温运行的结果。严重沉积的水垢还导致管内壁高温氢腐蚀，壁厚由原来的6 mm减至2～3 mm，因此发生了失效爆裂。根据分析结果提出了相应的解决方案。
关键词:
蒸发器管
,
burst
,
corrosion
,
failure analysis
潘志文，崔桂梅
物理测试
为了提高电力电容器的使用率，延长其寿命，对电力电容器进行失效分析是十分必要的。与传统的电压、电流表法和双电压表法相比，现在测量电容器电容值大多采用数字电容表如：AI-6600，测量范围宽，准确度高。通过对一组12个滤波电容器在2003~2011年期间运行中所积累的电容值数据进行比较、分析和讨论，指出在轧制生产线上谐波电流大、环境温度高是造成电力电容器失效的主要原因；并提出了切实可行的预防措施，以抑制谐波、改善环境温度、实现对电力电容器的实时监测。
关键词:
电力电容器
,
capacitor value
,
failure analysis
余世杰
,
庄稼
,
苗濛
,
袁鹏斌
机械工程材料
通过钻杆刺缝宏观形貌、断口微观形貌观察及EDS谱分析,结合钻杆材料的力学性能、化学成分和显微组织分析,对尺寸为φ127 mm×9.19 mm的G105钢级钻杆管体的刺漏原因进行了分析.结果表明:该钻杆刺漏属于早期腐蚀疲劳开裂;钻杆外壁表面受到井下弱酸性液体的腐蚀而存在多个腐蚀坑,腐蚀坑底部易产生应力集中,在交变应力的作用下,多条裂纹分别在腐蚀坑底快速萌生;钻柱在钻进的过程中存在跳钻及钻柱组合结构中严重的截面突变,加速了该钻杆疲劳裂纹的扩展;这些疲劳裂纹不断扩展,当其中一条裂纹穿透管壁时,钻杆便发生刺漏.
关键词:
钻杆管体
,
失效分析
,
刺漏
,
腐蚀疲劳
,
石油钻井
马越跃
,
杨宇清
,
汤陈怀
,
王胜辉
,
胡诗萌
,
杨振国
机械工程材料
为解决某公司废热锅炉系统蒸发器支撑板发生严重腐蚀断裂失效的问题,对支撑板的材质、运行工况、宏微观形貌等进行了分析,并提出了针对性的解决方案.结果表明:短时超高温引起的高温氧化腐蚀是导致该支撑板发生严重腐蚀断裂的根本原因.
关键词:
支撑板
,
蒸发器
,
高温腐蚀
,
失效分析
张铁军
,
姜中涛
,
涂铭旌
机械工程材料
根据φ700 mm轧机用H11轧辊的工况,采用化学成分分析、力学性能检测、显微组织和断口观察等方法对其断裂失效原因进行了分析.结果表明:轧辊断裂性质是弯曲-扭转疲劳断裂;其断口上有多个疲劳源,疲劳源位于轧辊的表面或次表面;由于轧辊材料部分元素含量超标,轧辊表面硬度比标准规定的低,而且材料中存在较多弥散分布的Al2O3、MnS等氧化物和硫化物夹杂,这些都是产生疲劳裂纹的内因;在扭转和弯曲应力共同作用下,疲劳裂纹从轧辊轴径过渡圆角处等应力集中区域开始萌生,并沿与轴径呈约45°的方向扩展,最终导致轧辊断裂失效.
关键词:
轧辊
,
失效分析
,
夹杂物
,
疲劳断裂
周斌葛
,
刘国才
,
黄从祥
腐蚀与防护
结合储配站实际情况,提出内涂层配方;测试了涂层的基本物理性能;并应用力学测试与模拟(MTS)拉伸试验、高温高压釜、电化学阻抗测试(EIS)和扫描电镜(SEM)观察模拟现场情景,对涂层性能进行了进一步测试.结果表明,涂层性能满足使用要求.
关键词:
气源组分
,
压力
,
涂层
,
失效分析
矫滨田
,
王建丰
,
常炜
,
贾旭
腐蚀与防护
某海底管道在投产3a后发生了腐蚀穿孔,通过检测数据分析、腐蚀速率模拟计算、实物管段检测分析、内腐蚀模拟试验及缓蚀剂有效性分析等方法对其失效原因进行了分析.结果表明,投产后CO2和H2S含量增高,缓蚀剂未达到预期效果,产生严重的CO2局部腐蚀,这是造成海底管道腐蚀穿孔失效的主要原因.针对类似的失效情况,提出了海底管道安全运行的应对措施.
关键词:
海底管道
,
腐蚀穿孔
,
失效分析
,
腐蚀速率
,
缓蚀效率
张爱琴
材料开发与应用
文章列举了烟机入口管线铰链型膨胀节失效的典型案例,分析了膨胀节产生失效的原因,通过有限元传热分析和现场温度分布实测结果对比,确定了高温烟道膨胀节主要受力结构件的设计温度;考虑高温蠕变的影响,对膨胀节立板和筒节焊接接头强度设计的许用应力进行了修正,并对膨胀节的设计结构提出了改进措施.
关键词:
催化裂化装置
,
膨胀节
,
焊接接头
,
失效分析
,
有限元计算
,
结构改进
龚丹梅
,
余世杰
,
袁鹏斌
,
帅亚民
腐蚀与防护
厄瓜多尔某井在生产作业中油管腐蚀穿孔,为了弄清油管穿孔原因,对穿孔油管宏观形貌、材料化学成分、金相组织等进行了分析,并采用扫描电子显微镜观察油管内壁腐蚀微观形貌,利用能谱仪分析内壁腐蚀产物.结果表明,油管腐蚀具有二氧化碳腐蚀的特征.井底CO2溶解于原油中的水形成碳酸容易造成内壁严重腐蚀,失效油管服役井段温度为CO2腐蚀速率较大的温度区间,原油中氯离子的存在对腐蚀起到催化促进作用.
关键词:
L80油管
,
二氧化碳腐蚀
,
失效分析
