孙巧艳
,
井晓天
,
马胜利
无机材料学报
用光线导向模型建立了描述Ａｌ２Ｏ３单晶内部热量交换的二维方程，用有限元法计算了Ａｌ２Ｏ３单晶的温度场，分析了片状Ａｌ２Ｏ３单晶温场及其变化规律．研究结果表明，对流换热系数影响晶体的温度分布，固液界面越远，影响效果越显著，对流换热系数的增大使晶体温度降低．晶体生长速率增大使结晶前沿的温度梯度增大．晶体较长时，距固液界面较近的晶体的温场可以认为是准稳态温场．
关键词:
Al2O3单晶
,
null
,
null
,
null
徐惠娟
,
易茂中
,
熊翔
,
黄伯云
,
雷宝灵
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2009.00133
利用有限元热分析软件仿真了三种不同基体炭结构的炭/炭复合材料在制动过程中瞬态温度场，并通过模拟制动试验进行了验证，对比仿真计算结果与实验测试结果表明：三种样品的温度场仿真结果与实验结果基本吻合，在轴向方向存在明显的温度梯度，具有树脂炭基体的样品的温度场变化与具有粗糙层热解炭基体的样品类似，但树脂炭基体的样品的最高温度及温度梯度大于粗糙层热解炭基体的样品，而光滑层热解炭基体的样品在刹车过程中的最高温度均低于粗糙层热解炭和树脂炭基体的样品，达到最高温度的速度远远落后于前两种样品，且其温度梯度最小.炭/炭复合材料在制动过程中的瞬态温度场分布与材料的摩擦磨损性能及热传导性能密切相关，制动功率大会导致材料的摩擦表面温升高，达到最高温度的时间缩短；材料的导热性能好会导致热量的传递速度加快，使温度梯度减小.
关键词:
炭/炭复合材料
,
matrix carbon
,
temperature field
,
braking
李洋龙
,
程树森
钢铁研究学报
铜冷却壁在正常状态时由于良好的导热性，在其热面形成稳定的渣铁壳，起到保护冷却壁的作用。近几年，高炉的铜冷却壁水管损坏时有发生，而当冷却壁水管损坏1或2根时，冷却壁能否继续正常工作值得研究。计算了铜冷却壁在水管完好和部分水管损坏时的温度场分布，发现单根水管损坏使热面温度急剧升高近110℃，加剧冷却壁烧损,需及时恢复冷却壁的冷却能力。通过用金属软管修复破损水管，分析了软管直径、水速、水管填料的导热系数等因素对冷却壁温度场的影响。结果表明，软管在允许条件下应选用较大内径，选取较大导热系数的填料。利用软管修复单个水管后，壁体最高温度下降约90℃，对于损坏少数水管的冷却壁能有效修复。
关键词:
铜冷却壁
,
copper metal hose
,
temperature field
