李激光丁亚杰彭兴东刘津伟
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2009.00180
研究了一种用于汽车车体的高强、高塑性中C-高Mn系孪晶诱发塑性(TWIP)钢, 有助于达到汽车减排、节能和安全的目的. 通过单向拉伸实验和OM观察, 分析研究了水淬工艺对TWIP钢的力学性能和微观组织的影响规律, 采用SEM和TEM对不同变形程度TWIP钢的精 细结构进行了分析. 结果表明, 随着水淬温度的提高, 退火孪晶体积分数和晶粒尺寸增大, 塑性、加工硬化性提高, 而试件的强度和屈强比降低, 可以获得抗拉强度960 MPa, 延伸率60.5%, 具有优异的综合力学性能(强塑积最高达6.096×104 MPa?%)的试件; 具有大量退火孪晶的奥氏体在变形过程中产生大量的形变孪晶, 提高了TWIP钢的强度和塑性.
关键词:
TWIP钢
,
water quenching
,
deformed twin
,
microstructure
,
mechanical property
陕绍云
,
杨建锋
,
高积强
,
张文辉
,
金志浩
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2006.00913
以廉价的二氧化硅和活性碳为起始粉料, 用碳热还原法制备了高气孔率, 孔结构均匀的多孔氮化硅陶瓷.考察了二氧化硅粉末粒径对多孔氮化硅陶瓷微观组织和力学性能的影响. 借助X射线衍射(XRD), 扫描电子显微(SEM)和三点弯曲法对多孔氮化硅陶瓷的微观组织和力学性能进行了研究. XRD分析表明在烧结后的试样中, 除了微量的α-Si3N4相和晶界结晶相Y8Si4N4O14外, 其余的都是β-Si3N4相; SEM分析显示多孔氮化硅陶瓷是由柱状β-Si3N4晶粒和均匀的孔组成, 通过改变二氧化硅的粒径, 制备了不同孔隙率, 力学性能优异的多孔氮化硅陶瓷.
关键词:
碳热还原法
,
porous silicon nitride
,
icrostructure
,
mechanical properties
孙维莹
,
张骋
无机材料学报
采用 Dy、 Sm 和( Dy+ Sm) 作为α-Sialon 的生成剂, 比较了这三类α-β-Sialon 陶瓷的相组成的控制、力学性能和显微结构结果表明: 含复合稀土( Dy + Sm) 的α-β-Sialon 陶瓷比使用单一稀土的 Sialon 陶瓷具有更大的优越性与 Sm-Sialon 不一样, 在( Dy + Sm)- Sialon 组份中, 在形成α-Sialon 时黄长石并不形成, 因此能获得依据相平衡计算所得的α′含量. Sm-Sialon 具有精细的显微结构, 较高的抗弯强度和断裂韧性, 这些特性能保留在( Dy + Sm)-Sialon 中. Dy- Sialon 具有较高的硬度,其α-Sialon 相在热处理时十分稳定, 这些特征也能保留于( Dy+ Sm)- Sialon 中因此, ( Dy + Sm)-α-β-Sialon 的热稳定性好, 并具有良好的力学性能.
关键词:
Dy
,
null
,
null
,
null
,
null
刘皓
,
李克智
,
李贺军
,
卢锦花
,
翟言强
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2007.00968
借助偏光显微镜、扫描电镜、透射电镜以及力学性能测试研究了微观结构对中间相沥青基炭/炭复合材料力学性能的影响. 结果表明: 基体炭在偏光显微镜下呈现出光学各向异性, 在SEM和TEM下呈片层条带状结构. 基体炭与纤维之间的界面不连续, 为“裂纹型”界面. 材料受载破坏时裂纹通过改变扩展路径而延缓其扩展速度, 在纤维-基体界面处以及基体炭层片之间引起滑移, 在断口形貌上体现出断裂台阶适中且与纤维拔出交替进行, 表现出韧性破坏的断裂特征. 材料具有较高的力学性能, 抗弯强度达到257MPa, 断裂韧性达到11.4MPa·m 1/2.
关键词:
炭/炭复合材料
,
mesophase pitch
,
microstructure
,
interface
,
mechanical properties
向红亮刘东阮方如何福善黄利光
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00143
通过OM, SEM以及拉伸实验与电化学测试等手段, 研究了高温时效析出金属间相对铸造2507超级双相不锈钢力学及耐蚀性能的影响. 实验结果表明: 材料固溶后经650-950 ℃时效处理, 析出弥散颗粒χ相有提高抗拉强度的作用,σ相却使抗拉强度急剧下降; 二者均使塑性急剧恶化, 拉伸断口均表现为脆性断裂. 在人工海水中, σ相对材料的耐蚀性影响要比$\chi$相弱,其数量越多, 材料耐蚀性越差.
关键词:
铸造2507超级双相不锈钢
,
intermetallic phase
,
mechanical roperty
,
corrosion resistance