李学锋
,
杨中元
,
秦颢
,
雷宏
,
周贻茹
,
袁冠森
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2001.06.010
针对燃煤电厂锅炉“四管”硫化腐蚀的严峻现状,采用20钢作为基体材料,对自行研制的新型高铬镍基合金(铬含量在 40%以上)涂层和另一种传统的镍铬合金(Ni70Cr30)涂层在 H2S 气氛中的高温腐蚀动力学规律进行了研究.采用金相显微镜、配有能谱分析仪的扫描电镜以及 X 射线衍射仪等检测设备对腐蚀产物的形貌和相组成等进行了分析.由新型高铬合金制备的涂层具有优良的抗硫化腐蚀性能,适于作为燃煤电厂锅炉“四管”用的防护材料.
关键词:
锅炉管
,
硫化腐蚀
,
高铬镍基合金涂层
,
腐蚀动力学
,
形貌与相组成
李学锋
,
杨中元
,
秦颢
,
雷宏
,
周贻茹
,
袁冠森
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2002.04.017
基于动力用煤在燃烧过程中产生的硫氧化物对电厂锅炉"四管"造成的腐蚀,采用20钢作为基体材料,对自行研制的新型高铬镍基合金(铬含量在40%以上)涂层和另一种传统的镍铬合金(Ni70Cr30)涂层在SO2/O2气氛中的高温腐蚀动力学规律进行了研究,并采用金相显微镜、配有能谱分析仪的扫描电镜以及X-ray衍射仪等对腐蚀产物的形貌和组成等进行了分析.结果表明,由新型高铬合金制备的涂层具有优良的抗硫氧化物腐蚀性能,适于作燃煤电厂锅炉"四管"的防护涂层材料.
关键词:
高铬镍基合金涂层
,
锅炉"四管"
,
硫氧化物腐蚀
,
腐蚀动力学
,
形貌与组成
