杨建明
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时强
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潘多军
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吴循
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王磊
玻璃钢/复合材料
本文结合白杨河引水工程实例,从工程概况、顶管内管线安装施工技术、涵洞内管线安装施工等方面介绍了在该工程中,玻璃钢夹砂管道跨越国道和高速公路的施工工艺及质量管理的重点及措施,对在工程施工中出现和可能出现的问题进行了探讨并提供了可行的解决方案.
关键词:
玻璃钢夹砂管道
,
引水工程
,
国道
,
高速公路
,
施工
张淑坤
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王宾辉
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李伟
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潘强
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张向东
硅酸盐通报
为了解决高速公路下伏采空区安全稳定问题,采用粉煤灰泡沫混凝土进行充填治理.通过室内试验研究不同配比粉煤灰泡沫混凝土充填材料特性,并运用数值模拟手段针对实际工程进行充填治理研究.研究结果表明:粉煤灰泡沫混凝土充填体具有质轻、多孔、吸收变形能力强等特点,能够满足一般采空区充填强度要求;在满足充填体强度要求前提下,随着泡沫及粉煤灰掺入量的增加,能够得到同质量下普通混凝土体积3～7倍以上的充填体,说明该充填体利用率较高;该充填材料峰后强度较高、延性好,适合高速公路下伏采空区充填治理;经过实际工程数值计算检验,该充填体材料对于高速公路减沉效果明显,对于特定工程选择合适配比能够更加节约充填治理成本.
关键词:
高速公路
,
采空区
,
粉煤灰泡沫混凝土
,
数值模拟
毛丰昕
金属世界
doi:10.3969/j.issn.1000-6826.2006.05.016
随着经济的发展,中国的民用汽车保有量明显增多,导致交通事故频繁发生,死亡人数居高不下.高速公路是主要的行驶道路,也是事故多发路段,其护栏作为保护车辆行驶的设施决定着道路的安全性.本文研究了护栏的作用原理,了解护栏如何将车辆动能转化为自身塑性变形能,并利用物理原理计算出了相关的塑性耗能.本文分析表明,目前高速公路护栏还不能在车辆发生意外时完全满足车辆安全的要求.随着经济的进一步发展,护栏材料面临更高的安全要求,并会得到不断的改进.
关键词:
高速公路
,
交通安全
,
护栏
,
钢板
梁国威
,
刘贤明
电镀与涂饰
doi:10.3969/j.issn.1004-227X.2005.01.015
高速公路护栏钢管采用底涂环氧阴极电泳漆、面涂超耐候聚酯粉双涂层保护体系,明显提高复合涂层的耐蚀性、耐候性和机械性能.介绍了护栏钢管双涂层涂装工艺,严格控制预处理、电泳及粉末喷涂各工艺操作.按国家标准对公路护栏磷化膜、阴极电泳涂层、复合涂层进行检测.复合涂层硬度≥2 H,冲击强度通过50 kg·cm,耐中性盐雾试验达2 000h,荧光紫外线加速老化500h保光率≥50%,对基体的保护可长达15年.
关键词:
阴极电泳
,
静电粉末喷涂
,
护栏
,
高速公路
许宏凯
,
毕振东
,
申燕元
黄金
doi:10.11792/hj20170311
某高速公路拓宽工程自某铜矿西南穿越,压覆该铜矿扩界区部分资源.为此,矿山优化调整回采方案为维持原采矿方法和开采顺序不变,在V号矿体-470～-420 m、-420~-370 m 2个中段设置2个宽6 m的永久保安矿柱.运用Flac3D矿业软件,建立三维模型模拟既定优化回采方案,监测矿山压覆区范围内地表在回采过程中的位移变化情况,据此验证优化调整后,矿山压覆区内回采过程对地表高速公路的影响.结果表明:回采方案优化调整后,压覆区内资源回采对高速公路拓宽工程影响较小,保证了高速拓宽工程的正常实施;同时,铜矿压覆区内部分资源也得到开发利用,减少了矿山的资源损失.
关键词:
Flac3D矿业软件
,
数值模拟
,
压覆矿产资源
,
高速公路
,
优化调整方案
,
永久保安矿柱
