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在高负荷涡轮叶栅中应用弯叶片控制流动分离的实验研究

谭春青 , 张华良 , 董学智 , 赵洪雷 , 山本孝正

工程热物理学报

本文选择叶型折转角为113°和160°的两种高负荷涡轮平面叶栅,分别开展了直叶栅(STR)和正/反弯曲叶栅的流场测量和流动显示研究,讨论了叶片弯曲对壁面流谱和流动损失的影响.实验结果表明:当叶型折转角为113°时,适当的正弯叶片(DHP)可以减少叶栅流动损失;当叶型折转角为160°时,适当的反弯叶片(DHN)能提高叶栅气动性能.

关键词: 高负荷 , 折转角 , 流动分离 , 弯叶片

多级低反动度高负荷轴流压气机及其内部流动机理研究

羌晓青 , 王松涛 , 林伟春 , 王仲奇

工程热物理学报

本文提出了亚音速多级低反动度高负荷轴流压气机的设计概念,并对其可行性进行了理论分析.应用此设计概念,结合附面层抽吸技术,将某11级轴流压气机改为7级,并对具有典型流动特征的末两级进行了详细的数值模拟.数值模拟结果表明多级低反动度高负荷轴流压气机的设计概念是可行的.

关键词: 高负荷 , 轴流压气机 , 低反动度 , 附面层抽吸 , 分离流动

多级无导叶对转涡轮气动设计研究

赵巍 , 吴冰 , 徐建中

工程热物理学报

为了有效减少当前航空发动机轴流涡轮导向器的叶片排数,对多级无导叶对转涡轮的气动设计方法展开了研究.给出了该类型涡轮的基本结构和命名方法,介绍了使用该涡轮的发动机热力循环模拟和性能计算流程,提出了能够改善动叶进口预旋、提高级载荷和效率的设计方法.完成了一个由4排锥形动叶构成的高负荷多级无导叶对转涡轮气动设计,设计点总压比和总效率的数值模拟结果分别为10.4和91.2%,验证了设计方法的有效性.

关键词: 无导叶 , 涡轮 , 对转 , 高负荷 , 气动设计

高负荷压气机叶栅分离与流场结构研究

陈浮 , 陈绍文 , 郭爽 , 王仲奇

工程热物理学报

通过流动显示及静压测量,对不同冲角下、三种叶型弯角的环形压气机直、弯叶栅近壁面区域的流动分离及旋涡结构进行了实验研究.结果表明,近吸力面的气泡分离与转捩取决于叶栅型面静压分布;随叶栅负荷增大,流动分离形式由闭式分离逐渐向开式分离发展,流动分离的对称性逐渐减弱;减少涡系与涡系、涡系与附面层之间的相互作用及掺混可以有效拓宽正弯叶片的应用范围.

关键词: 环形压气机叶栅 , 正弯叶片 , 高负荷 , 实验研究

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