龚宇
,
M.Hua
,
J.Uusitalo
,
A.J.DeArdo
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2016.03.027
探讨如何改善镀锌或镀锌合金化钢板基层,比如在实现高强度的同时,保持高的整体成形性能(拉伸塑性)、局部成形性能(冲裁边部塑性)和良好的点焊性能.众所周知,双相钢的强度受几个因素控制,包括最终组织中的初生(未回火)马氏体量.然丽,仍不完全清楚控制最终组织中马氏体量的因素,面确定这些因素是本研究项目的主要内容.最终组织中测定的新生马氏体量认为等于临界退火时形成的奥氏体量减去当钢在经历从临界退火温度(IAT)冷却至460℃、在460℃等温过程中、最终冷却至室温是转变成其他各种相变产物的奥氏体量以及在室温下保留的残余奥氏体量.最新研究发现,特定钢在临界退火过程中形成的奥氏体量受到退火温度、热轧带钢(卷取温度)和冷轧(冷压下量)等退火前条件的强烈影响.研究了退火前条件和4种退火工艺的组合,确定实现这些更高强度DP钢最佳的强度-成形性能匹配所需的最佳热处理路线.研究用钢包括(i)具有良好点焊性能的低碳钢,(ii)加入Mo提高淬透性和Cr提高强度,(iii)加入V实现细晶、析出强化和抗回火软化.当所采用的工艺适当,这些钢具有良好的综合性能,抗拉强度高达1000 MPa、总伸长率达到25％,面缩率45％,扩孔率达到50％.给出并讨论了这些研究成果.
关键词:
镀锌板
,
高强双相钢
,
钒
,
扩孔
,
高塑性
,
析出
,
储存能
,
加工硬化
赵亚忠
,
彭建
,
宋成猛
,
潘复生
材料导报
从化学成分、组织、加工工艺3方面对高塑性镁合金的研究现状进行了阐述;总结了高塑性镁合金的共性规律,指出,变形态延伸率大于17%且成本适中的镁合金品种很少,因此研究开发实用高塑性镁合金具有重要的实际意义,分析了影响镁合金塑性的因素,为高塑性镁合金的研究提供参考.
关键词:
镁合金
,
高塑性
,
化学成分
,
制备工艺
,
延伸率
苏凯
,
余际星
,
徐建兵
钢铁钒钛
doi:10.3969/j.issn.1004-7638.2006.04.012
对先进的高强度钢及其在汽车工业中的应用进行了评述,详细介绍了几种高强度钢,如烘烤硬化钢、双相钢、相变诱发塑性钢等的原理、成分、性能特点以及目前的应用现状与开发进展状况.简述了高强度钢板在成形中所遇到的延伸凸缘性和弯曲成形性有所降低、回弹和弯曲开裂现象增多等问题,指出应把高强度钢板研究与对应的成形应用技术研究结合起来.还简述了国内外在高强度钢板上的研究方向,即在进一步提高强度、降低车重的同时,综合考虑安全、成形等因素,通过更多的新的强化机制来提高强韧性.
关键词:
汽车车身
,
高强度钢板
,
汽车轻量化
,
成形性
,
高塑性
龚士弘
,
盛光敏
,
姚德康
,
李绍敬
,
陈琼英
钢铁
研究了具有高塑性低屈服点的减震器用钢化学成分、冶炼、轧制、组织和性能.结果表明,0.03%C-0.45%Mn-0.11%Si-0.077%Al试验钢的屈强比、伸长率、低温韧性和焊接性等综合性能,在试验条件下均满足减震器用钢的要求;在进一步深入研究和工业试验后,可望用于制造建筑物的减震器.
关键词:
高塑性
,
低屈服点
,
减震器
,
建筑结构
陈晶阳
,
曹腊梅
,
汤鑫
,
薛明
材料热处理学报
采用显微组织观察和JMatPro相平衡计算和热力学模拟软件等手段研究了一种实验Ni3Al基单晶高温合金的显微组织和1100℃/90 MPa条件下的持久高塑性变形行为,并分析了持久高塑性变形机制.实验Ni3Al基单晶合金为γ/γ'两相组织,热处理后合金枝晶干部位γ'相的体积分数为86.0％,其形貌呈接近立方体形.JMatPro软件在平衡相析出、γ/γ'相点阵常数和γ/γ'点阵错配度方面的计算结果与实验结果吻合的较好.合金1100℃/90 MPa的平均伸长率为148.5％,平均断面收缩率为72.3％.合金在持久变形过程中形成平行于应力轴方向的P型近似筏排组织使位错易于滑移传递从而在高温持久条件下表现出高塑性变形行为.
关键词:
Ni3Al
,
单晶高温合金
,
显微组织
,
持久变形
,
高塑性
米振莉
,
唐荻
,
严玲
,
郭锦
钢铁
通过调整成分,研究了一种新型的高锰钢成分对组织结构和TWIP效应以及对强度、塑性的影响.结果表明,该钢在变形后基体中存在大量细小的形变孪晶,室温下可具有相变诱导塑性和孪晶诱导塑性的TWIP效应,因而具有高的强度(1 000 MPa以上)和极高的伸长率(60%～90%).该钢种是很有前途的高强度、高塑性钢种,满足下一代汽车制造对钢铁材料的需求.
关键词:
高强度
,
高塑性
,
TWIP钢
唐荻
,
米振莉
,
陈雨来
钢铁
为了满足未来新一代汽车工业发展的需求,开发了大量的新钢铁材料,如超高强钢(AHSS)、高强钢(HSS)、双相钢(DP钢)、TRIP钢,TWIP钢等.介绍了这些钢铁材料,给出并分析了它们的成分、结构、工艺、性能和特点.
关键词:
汽车用钢
,
高强度
,
高塑性
李文意
,
杨伏良
,
马政
,
孟德超
,
尹德艳
,
熊落保
机械工程材料
在6063铝合金的基础上设计出了一种新的高塑6000系合金;采用电子万能试验机、光学显微镜和扫描电镜对铸造、挤压成型和热处理态合金的力学性能、组织特征和断口形貌进行了分析,并与6063合金进行了对比.结果表明:新的6000系合金在T6状态下抗拉强度达到282.0 MPa,伸长率达到21.7%,T4状态(48 h)的抗拉强度达到184.3 MPa,伸长率达到34.40%;与6063合金相比,T6态新合金的屈强比较小;塑性较优.
关键词:
铝-镁-硅合金
,
力学性能
,
高塑性
