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海洋飞溅区钢结构的腐蚀规律与防护措施

邵怀启 , 韩文礼 , 王雪莹 , 李爱贵

腐蚀与防护

飞溅区是钢结构在海洋环境中腐蚀最严重和防腐蚀保护措施最容易失效的部位.文章综述了海上钢结构在飞溅区的腐蚀规律和防腐蚀保护方法,并针对飞溅区的腐蚀特点提出了改进措施.

关键词: 飞溅区 , 腐蚀 , 防护 , 海洋钢结构

不锈钢在海水飞溅区的腐蚀行为

黄桂桥

中国腐蚀与防护学报 doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2002.04.005

总结了5种不锈钢在青岛海域飞溅区暴露16年的腐蚀行为和规律.2Cr13在飞溅区不能维持其表面的钝态,耐蚀性较差.含16%Cr以上的不锈钢在飞溅区有较好的耐蚀性.1Cr18Ni9Ti、00Cr19Ni10和000Cr18Mo2在飞溅区暴露2~4年间,F179在1、2年间,点蚀速度较大,此后它们的点蚀深度随时间无明显加深.不锈钢在飞溅区的点蚀密度随暴露时间增大.增加Cr含量、添加Mo能提高不锈钢在飞溅区的耐蚀性.

关键词: 腐蚀 , 不锈钢 , 海水 , 飞溅区

爆炸复合材料铝-钛-钢在不同海域的腐蚀行为

郭为民 , 李文军 , 侯发臣

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2005.08.003

按照爆炸复合材料的应用条件,将铝-钛-钢投放在青岛、舟山和厦门三个海域的潮差和飞溅区,暴露一年后研究了材料的腐蚀情况和力学性能.复合材料的腐蚀形态主要为电偶腐蚀,在铝-钛之间形成腐蚀沟槽.但是,腐蚀对复合材料的结合力性能影响不大.

关键词: 飞溅区 , 潮差区 , 金属复合材料 , 腐蚀

铜合金在海洋飞溅区的腐蚀

黄桂桥

中国腐蚀与防护学报 doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2005.02.001

研究了12种铜合金在青岛海域飞溅区暴露16年的腐蚀结果及其腐蚀行为和规律.铜合金在飞溅区的腐蚀率均较低.在飞溅区短期暴露,铜合金的腐蚀类型为均匀腐蚀,长期暴露的铜合金发生较轻的点蚀和缝隙腐蚀,黄铜有脱锌腐蚀倾向,白铜有脱镍腐蚀倾向.纯铜和青铜的腐蚀率随暴露时间增加而降低.HMn58-2和HSn62-1短期暴露的腐蚀率随暴露时间增加而降低,长期暴露腐蚀率出现上升的趋势.HAl77-2和BFe10-1-1的腐蚀率随暴露时间增加而略有增加.长期暴露的HAl77-2、BFe10-1-1和BFe30-1-1的耐蚀性比纯铜差.铜合金在飞溅区的腐蚀比全浸区、潮汐区轻,比海洋大气区重.

关键词: 腐蚀 , , 海洋 , 飞溅区

铝-钛-钢爆炸复合板在不同海域的腐蚀行为

董明洪 , 查小琴 , 郭为民 , 李文军 , 侯发臣

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2009.02.013

根据铝-钛-钢爆炸复合板的应用环境,将其投放在青岛、舟山和厦门3个海域的潮差区和飞溅区,暴露1年、4年后对材料腐蚀行为进行研究.结果表明:该复合板在3个海域的腐蚀均以电偶腐蚀为主,铝层(1060)腐蚀程度比较严重,特别是在复合板侧面铝与钛交界处的铝,其腐蚀程度最为严重,形成很深的沟槽;3个海域暴露时间与腐蚀深度不为线性关系,而是随着时间的延长腐蚀变得缓慢;3个海域潮差区的试样正面腐蚀程度的大小顺序是舟山>青岛>厦门,侧面的腐蚀程度大小顺序是厦门>青岛>舟山;飞溅区的试样正面腐蚀程度的大小顺序是厦门>青岛,侧面腐蚀程度顺序大小是青岛>厦门.

关键词: 爆炸复合板 , 潮差区 , 飞溅区 , 腐蚀行为

湿热海上风电钢结构飞溅区涂料耐久性评价技术研究

陈川 , 黄海军 , 王俊 , 揭敢新 , 赵钺 , 詹耀

涂料工业

为促进我国海上风电钢结构涂料的发展,对数家国外知名风电钢结构涂料企业海水飞溅区涂料样板进行评价研究.开展了多种环境模拟测试试验和三亚海洋环境试验站现场试验,评价项目包括涂膜的锈蚀、开裂、起泡、附着力、耐磨性及腐蚀蔓延值等各项性能,根据各项因素对风电涂料耐久性的影响大小综合评价涂料在我国湿热地区的环境耐久性.结果表明:海水飞溅区涂料的耐腐蚀性参差不齐,大部分企业的涂料性能有待提高,在三亚海洋环境试验站飞溅区现场试验多种环境因素下,大部分海水飞溅区涂料耐腐蚀性较差,飞溅区6个月试验后大部分样板已严重腐蚀.

关键词: 风电涂料 , 耐久性 , 评价技术 , 飞溅区 , 腐蚀蔓延度

海洋飞溅区钢结构的防腐蚀技术

王焕焕 , 杜敏

腐蚀学报(英文) doi:10.11903/1002.6495.2014.374

由于海洋腐蚀环境苛刻,海洋环境中的钢铁与周围介质发生电化学反应而受到严重腐蚀.其中,飞溅区由于所处的位置特殊,受多种因素影响是5个区域中腐蚀最严重和防腐蚀措施最容易失效的区带.本文综述了海洋飞溅区钢结构各种防腐蚀方法,对比了不同防护方法的优缺点.

关键词: 飞溅区 , 海洋钢结构 , 防腐蚀技术 , 阴极保护

海水飞溅区Ni-Cu-P钢的锈层和耐点蚀性能研究

曹国良 , 李国明 , 陈珊 , 常万顺 , 陈学群

金属学报 doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00426

在海水飞溅区对实验室冶炼的Ni-Cu-P钢、含Cu低合金钢和碳钢进行660 d的挂片实验,评价Ni-Cu-P钢的耐蚀性能;采用Fourier变换红外(FTIR)光谱、电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)、电子探针(EPMA)、SEM和EDAX等技术,分析3种钢表面的锈层特征.结果表明,Ni-Cu-P钢表现出比碳钢优越的耐全面腐蚀和点蚀能力.对锈层成分分析发现,在宏观阴极区,钢的内、外锈层均主要由α-FeOOH,β-FeOOH,γ-FeOOH,δ-FeOOH,Fe3O4和少量非晶氧化物组成,但内锈层的Fe3O4含量更高,而γ-FeOOH和β-FeOOH的含量更低.与碳钢相比,Ni-Cu-P钢宏观阴极区和蚀坑内的锈层更致密.对锈层中的合金元素分析发现,Ni-Cu-P钢中的合金元素Ni,Cu和P主要分布在宏观阴极区的内锈层和蚀坑内,Cu和P在蚀坑内有富集.在宏观阴极区,合金元素Cu可细化内锈层的晶粒,从而促进保护性锈层的形成.在蚀坑内,Cu富集在锈层中的夹杂物周围,对锈层中的裂纹和孔洞起修复作用.合金元素Cu和Ni可提高蚀坑内基体的电位,P有助于降低钢蚀坑内基体的腐蚀速度,因此,Ni-Cu-P钢比碳钢表现出强的耐点蚀性能.

关键词: Ni-Cu-P钢 , 碳钢 , 飞溅区 , 锈层

铝合金在海洋环境中的腐蚀研究(Ⅲ)--海水飞溅区16年暴露试验总结

黄桂桥

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2003.02.001

获得了1o种铝合金在青岛海域海水飞溅区暴露16年的腐蚀结果,总结了它们在飞溅区的腐蚀行为和规律.在飞溅区,铝合金对点蚀、缝隙腐蚀较敏感.L4M在飞溅区的耐点蚀性能较差.LF2Y2、LF3M的耐点蚀性能好于L4M.在10种铝合金中LD2CS的耐点蚀性能最好.180YS、LF21M除点蚀、缝隙腐蚀外还发生层间腐蚀.LY11CZ(BL)、LY12CZ(BL)和LC4CS(BL)的包铝层起着牺牲阳极的作用,基体受到有效保护.铝合金在飞溅区的缝隙腐蚀比点蚀严重.在海水飞溅区暴露的铝合金,开始4年的点蚀速度较快,4年后点蚀速度随时间逐渐减慢.暴露8~16年,铝合金的点蚀深度没有明显加深.

关键词: 海水腐蚀 , 铝合金 , 飞溅区

不锈钢在海水飞溅区的腐蚀行为

黄桂桥

中国腐蚀与防护学报

总结了5种不锈钢在青岛海域飞溅区暴露16年的腐蚀行为和 规律.2Cr13在飞溅区不能维持其表面的钝态,耐蚀性较差.含16%Cr以上的不锈钢在飞 溅区有较好的耐蚀性.1Cr18Ni9Ti、00Cr19Ni10和000Cr18Mo2在飞溅区暴露2~4年间,F179 在1、2年间,点蚀速度较大,此后它们的点蚀深度随时间无明显加深.不锈钢在飞溅区的点 蚀密度随暴露时间增大.增加Cr含量、添加Mo能提高不锈 钢在飞溅区的耐蚀性.

关键词: 腐蚀 , stainless steel , seawater , splash zone

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