李小虎
,
张有忱
,
李好义
,
丁玉梅
,
杨卫民
膜科学与技术
doi:10.16159/j.cnki.issn1007-8924.2015.01.005
用CFD软件FLUENT对纤维过滤器内部流场进行数值模拟,以熔体静电纺丝纤维膜为原型,探究纤维过滤器出口位置对过滤效率的影响,从速度分布、过滤压降及颗粒分布等方面进行对比.结果表明:过滤器压降随速度的增大而增大,随孔隙率的增大而减小,且膜后压力随速度增大成减小趋势;对多种纤维膜对比模拟发现,侧出口模型具有死水区,且颗粒分布不均,降低了膜使用率,将出口置于容器底部可有效减缓这种缺点;下出口模型较侧出口模型更能发挥纤维多孔介质的优势.
关键词:
纤维过滤膜
,
多孔介质模型
,
出口位置
,
颗粒轨迹
史元良
,
童震松
,
宋存义
钢铁
doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20150226
为探明脱硫-除尘一体化系统内反应密集区以及因袋式除尘器远端利用率不高而导致除尘效率低下的原因,急需对一体化系统内流场分布进行研究.应用Fluent软件对密相干塔脱硫-除尘一体化系统进行仿真模拟,标准κ-ε湍流模型模拟气相流动,离散相(DPM)模型模拟固相流动,对改进前后的一体化系统进行模拟.模拟结果表明:除尘器内部增加气流板及改变风口布置方式对烟气在除尘器内的均匀流动都起到了良好的作用,其中改变风口布置方式效果更显著.密相干塔内部导流板最优设计长度为7.5 m,角度为45 °.
关键词:
密相干塔
,
布袋除尘器
,
球团
,
颗粒轨迹
,
数值模拟
彭文山
,
曹学文
,
吉俊毅
,
靳学堂
,
王庆
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201602009
采用计算流体动力学方法在欧拉坐标系下求解连续相运动方程,在拉格朗日坐标系下求解离散相颗粒轨道方程,并利用冲蚀方程研究了管内油、水、砂多相流中固体颗粒运动与管道冲蚀的相互关系,预测最大冲蚀发生位置.结果表明:弯管冲蚀最严重处位于下游直管段与弯头连接处外侧,T型堵头管冲蚀最严重处位于上下游直管段交接处内侧,T型堵头管的最大冲蚀速率远大于弯管的;T型堵头管中存在明显的颗粒相互碰撞区域以及颗粒滞留区域,在颗粒相互碰撞区域颗粒对管壁的碰撞能降低,在颗粒滞留区域颗粒的滞留减少了新来颗粒对堵头的碰撞,这两个区域都从一定程度上减小了颗粒对管道的冲蚀作用.
关键词:
弯管
,
T型堵头管
,
油水砂
,
多相流
,
冲刷腐蚀
,
颗粒轨迹
