温小平
,
翁兴中
,
张俊
,
刘军忠
,
李文蕾
,
杨佳乐
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.18.020
为探究快速固化土质道面强化用功能性面层材料的工程应用性能,设计并进行了功能性表面层材料性能研究试验,开展了改性聚脲弹性体、水性环氧树脂和羧基丁苯胶乳3种有机面层材料的抗滑性能试验、耐磨耗性能试验和试样磨耗表面形态分析研究以及紫外线抗老化试验.结果表明:道面材料在干燥状态下的摆值均大于潮湿状态下的摆值;涂刷功能性表面层材料之后,试样的耐磨性能均有所增强,并且其单位面积磨耗量降低较为明显;通过磨耗表面形态分析再次验证了改性聚脲弹性体抗磨耗性能最佳,水性环氧树脂次之,羧基丁苯胶乳最差.紫外线照射后拉伸强度以及断裂拉伸率均有所减少,但仍然满足实际工程力学性能要求.
关键词:
机场工程
,
土质道面
,
面层材料
,
抗滑性能
,
耐磨耗性能
,
抗老化性能
