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集装箱板SPA—H边部缺陷的机制研究及控制实践

关春立 , 韩立海 , 唐海明

钢铁

针对通钢FTSR薄板坯连铸连轧生产线生产集装箱板SPA—H产生边部缺陷的问题,通过研究分析缺陷产生的机制,优化二冷水给水模式提高连铸坯边角温度、更换辊子不转的扇形段、清理氧化铁皮降低夹持辊扭矩、实施多段缓慢压下及降低钢水中酸溶铝和氮含量等控制措施,使集装箱板SPA—H热轧板卷的边部缺陷得到有效控制。

关键词: FTSR , 集装箱板 , 边部缺陷 , 二冷水 , 扇形段

SPAH集装箱板高温力学性能研究

唐小勇 , 江海涛 , 唐荻 , 熊自柳 , 李烁 , 张梅

物理测试

钢的高温力学性能是确定连铸工艺参数的重要依据。文章利用Gleeble1500试验机进行了集装箱板的高温热塑性试验,研究了集装箱板热塑性与温度的关系。通过绘制形变温度与断面收缩率的关系曲线,找出了该钢的低塑性温度区,即裂纹敏感点。运用扫描电镜对试样裂纹敏感点拉断后的断口形貌进行观察。随后,分析了相应钢在各温度区域的断裂机理,并讨论了铸坯质量与高温力学性能的关系。

关键词: 集装箱板 , mechanical properties at elevated temperature , crack , fracture.

薄规格箱板在1422热连轧产线上生产研究

夏小明 , 邸洪双 , 张永雪 , 张奉贤

中国冶金

在1422热连轧产线上生产宽薄规格集装箱板(如1.6mm×1185mm)的试轧初期,存在较多问题,如因精轧机组负荷偏大,要求中间坯厚度较薄,同时要提高出炉温度,但会带来表面氧化铁皮问题,后段轧机没有钢也会出现压靠(即负辊缝)导致有钢信号提前产生以及活套偏高等问题;通过优化出炉温度、除鳞制度、有钢信号的逻辑条件、活套的张力系数以及精轧机架的负荷分配等手段,有效地解决了上述问题并提升了实物质量.

关键词: 集装箱板 , 表面质量 , 负荷分配 , 活套高度

集装箱板冷弯表面微裂纹的成因

马鸣图 , 李殿中 , 陈贵江 , 李志刚 , 黄承江 , 许传芬

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2004.04.001

对集装箱板冷弯时表面微裂纹的成因进行分析.结果表明:轧制表面层的粗晶、混晶和沿轧向的分层是引起表面微裂纹的重要原因,而氧与氮含量较高对冷弯性能有不利影响;并提出了改变轧制变形量、加大轧制后冷却速度的改进工艺和方法.

关键词: 集装箱板 , 冷弯 , 表面微裂纹 , 粗晶和混晶

EAF-CSP流程生产集装箱板连铸工艺优化研究

洪兵雄 , 王进步 , 唐萍 , 刘著

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2004.04.007

连铸工序曾是珠钢CSP薄板坯连铸连轧生产集装箱板的薄弱环节.通过对连铸保护渣、二冷水、钢水纯净度、拉速匹配等的优化,降低了漏钢率,改善了铸坯质量,从而保证了板卷性能,实现了集装箱板的规模化生产.

关键词: 集装箱板 , CSP连铸工艺

基于组织-性能预测的集装箱热轧板工艺优化

贾涛 , 胡恒法 , 曹光明 , 刘振宇 , 王国栋

钢铁

针对产品的性能要求制定合理的热轧工艺,提出将组织性能预测与控制技术应用于热轧工艺的优化设计.基于大量生产数据,建立了包含10个BP神经网络的模型组以描述化学成分、工艺和力学性能的对应关系,屈服强度、抗拉强度和伸长率的预测精度分别达到了±6%、±6%和±4%.结合多目标粒子群优化算法,针对客户对性能的需求,在化学成分和工艺约束已知的条件下,对热轧工艺进行了优化计算.工艺优化计算结果与现场生产数据吻合良好,验证了工艺优化设计的有效性,从而为热轧最优工艺设计提供指导.

关键词: 组织-性能 , BP神经网络 , 多目标粒子群优化算法 , 工艺优化 , 集装箱板

宝钢2050连轧机新产品开发与轧机能力评估

史荣 , 左虹 , 戚向东 , 黄传清 , 江光彪

钢铁

为了掌握宝钢2050CVC热连轧机在生产高强度板材时的设备现状,特别是在轧制国家急需的X70、X80管线钢、集装箱板等产品时轧机的负荷情况,对该机组F1与F4轧机的主要参数进行了测试,得到了轧机的轧制力、轧制力矩及扭矩放大倍数的实测结果,并对轧机的承载能力进行了评价,为该机组生产计划的制定提供了可靠依据.

关键词: 带钢连轧机 , 测试技术 , 管线钢 , 集装箱板

用CSP连铸机生产集装箱板钢工艺研究

洪兵雄 , 张国广

钢铁

按西马克SMS公司的设计思路,CSP薄板坯连铸连轧生产线的连铸工序是不能生产集装箱板钢的,因此连铸工序成了集装箱板钢生产过程中的薄弱环节.珠钢是国际上第一个提出并成功用CSP工艺生产集装箱板的厂家,集装箱板产量居世界前列.笔者介绍了珠钢用CSP工艺生产集装箱板的经验,特别是针对该钢种易漏钢、易产生纵向裂纹、拉速偏低的特点,进行分析,并提出解决措施.

关键词: CSP , 工艺 , 集装箱板 , 薄板坯连铸 , 工艺研究

SPA-H集装箱板高温力学性能研究

唐小勇 , 江海涛 , 唐荻 , 熊自柳 , 李烁 , 张梅

物理测试

钢的高温力学性能是确定连铸工艺参数的重要依据.文章利用Gleeble1500试验机进行了集装箱板的高温热塑性试验,研究了集装箱板热塑性与温度的关系.通过绘制形变温度与断面收缩率的关系曲线,找出了该钢的低塑性温度区,即裂纹敏感点.运用扫描电镜对试样裂纹敏感点拉断后的断口形貌进行观察.随后,分析了相应钢在各温度区域的断裂机理,并讨论了铸坯质量与高温力学性能的关系.

关键词: 集装箱板 , 高温力学性能 , 裂纹 , 断口

连铸连轧集装箱板冷弯裂纹的产生原因

鲍思前 , 赵刚 , 陈江锋 , 李磊 , 毛新平 , 李柯新 , 陈麒琳

机械工程材料

某连铸连轧集装箱板综合力学性能良好、晶粒均匀,但在冷弯检验时厚规格集装箱板(不小于3.5mm)易出现冷弯裂纹,对冷弯裂纹试样采用光学显微镜和扫描电镜进行观察,分析了裂纹产生的原因。结果表明:热轧成品板中存在的皮下微裂纹导致了冷弯裂纹的产生,这种皮下微裂纹在铸坯中就已形成,其原因与铜元素富集有关。

关键词: 连铸连轧 , 集装箱板 , 冷弯裂纹

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