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阳极支撑型单气室固体氧化物燃料电池的性能

艾刚 , 吕喆 , 魏波 , 黄喜强 , 陈孔发 , 苏文辉

催化学报

使用浆料旋涂法制备了致密氧化钇稳定的氧化锆电解质薄膜,进而组装成阳极支撑型单气室固体氧化物燃料电池.该电池在CH4,N2和O2混合气氛下运行,可产生很高的输出性能.在700℃时开路电压达到1 V,最大功率密度达到398 mW/cm2.在开路状态下,电池的欧姆电阻为0.097 Ω·cm2,仅为电极阻抗的6.4%,远小于电极极化电阻.通过优化电极材料,阳极支撑型单气室固体氧化物燃料电池将具有更优异的输出性能和更广阔的应用前景.

关键词: 单气室 , 固体氧化物 , 燃料电池 , 阳极支撑型电池 , 甲烷 , , , 选择催化 , 阻抗谱

汽车镀锌钢板泥浆附着的腐蚀行为与机理

张红 , 杜翠薇 , 苏里 , 齐慧滨 , 李晓刚

材料保护

为了提高汽车用热浸镀锌钢板的质量,防止泥浆附着腐蚀,延长其服役寿命,对镀锌钢板和基材进行了泥浆附着试验.采用SEM观察微观腐蚀形貌,以XRD分析产物成分,通过阻抗谱分析等技术研究了其腐蚀行为和腐蚀机理.结果表明:腐蚀初期,腐蚀速度逐渐加快,锈层厚度不断增大,锈层成分和厚度对镀锌钢板的腐蚀速度影响很大;镀锌钢板、基材的锈层电阻和电荷转移电阻都呈现先增后减的变化趋势;泥浆中的溶氧量和较高的Cl-含量对腐蚀速度都有很大的影响.

关键词: 腐蚀行为 , 腐蚀机理 , 汽车镀锌钢板 , 基材 , 泥浆附着 , Cl- , 溶解氧 , 阻抗谱

拉伸变形量对热镀锌合金化钢板耐蚀性能的影响

郭大伟 , 袁训华 , 顾宝珊 , 张庭君 , 杜成 , 江社明 , 张启富

材料热处理学报

通过在热镀锌合金化(GA)钢板上施加10%、20%、30%的单向拉伸应变量,得到了变形量不同的合金化镀层.用动电位极化法和电化学阻抗图谱法测得了不同变形量的合金化镀层在3.5% NaCl溶液中的腐蚀行为,用SEN观察了变形量不同的合金化镀层腐蚀前后的表面形貌.结果表明,合金化镀层的电化学阻抗随拉伸变形量的增大而变小,在拉伸的初始阶段阻抗值下降尤为明显,腐蚀电流是先减小后增大,说明GA镀层的变形量为10%时,镀层电容具有较高的保持电荷的能力.变形后的试样优先在裂纹内部发生点蚀,腐蚀深度和面积随形变量的增加而增大.当变形量达到30%时,镀层表面的裂纹已经增大到不具备优先发生腐蚀的尺寸.

关键词: 单向拉伸 , 极化曲线 , 阻抗谱 , 表面形貌 , GA镀层

Cl-对汽车镀锌板在泥浆中腐蚀行为的影响

张红 , 杜翠薇 , 苏里 , 齐慧滨 , 李晓刚

腐蚀与防护

用浸泡试验、电化学阻抗技术和扫描电镜(SEM)研究比较了汽车镀锌板及基板在不同Cl-含量鹰潭泥浆中的腐蚀行为.结果表明:在实验介质条件下,镀锌板和IF钢(无间隙原子钢,有时也称超低碳钢)基板均发生了明显的腐蚀,镀锌板的腐蚀速率普遍高于基板;泥浆中的CI-含量对腐蚀行为有较大影响,镀锌板在5%Cl-的泥浆中腐蚀速率最大,基板在1%Cl-泥浆中腐蚀速率最大;腐蚀产物的致密性影响其保护性能,Cl-通过影响泥浆中的溶氧量和腐蚀产物的保护性综合影响金属在泥浆中的腐蚀行为;腐蚀电位和电化学阻抗测量的分析结果与实际腐蚀速率具有很好的对应性,反映了腐蚀随时间变化的电极表面特性.

关键词: 汽车镀锌板 , 泥浆 , Cl- , 溶氧 , 阻抗谱

氯化钠盐粒覆盖下铜的腐蚀行为

程庆利 , 侯保荣

材料保护

通过失重法和电化学阻抗谱技术,研究铜表面NaCl盐粒分别沉降70,280,560 μg/cm2时的腐蚀行为.结果表明:铜的腐蚀速度随着盐粒沉降量的增加而增大,起始1h时内腐蚀过程受氧扩散控制的影响,腐蚀速度大小顺序为560 μg/cm2> 70μg/cm2> 280 μg/cm2;72 h时,由于电极表面腐蚀产物和残余电解液膜的影响,其腐蚀速度大小为70μg/cm2> 560 μg/cm2> 280 μg/cm2;在整个腐蚀阶段,电流不均匀地分布在电极表面,当NaCl在盐粒沉降量为280,560 μg/cm2时,其阻抗谱符合传输线模型.

关键词: 氯化钠腐蚀 , , 腐蚀速率 , 盐粒沉降 , 阻抗谱

油品腐蚀性阻抗谱检测技术及仪器研究

林国美 , 管亮 , 冯新沪

中国腐蚀与防护学报

设计了一种金属叉指电容传感器,以腐蚀产物在传感器上沉积对叉指传感器阻抗特性的影响,建立了基于阻抗谱技术的油品腐蚀性能检测技术及仪器。通过对喷气燃料铜片腐蚀试验的应用研究,证明新的检测技术优于目前常规油品腐蚀性能检测方法。

关键词: 叉指电容传感器 , 阻抗谱 , 油品腐蚀性能 , 铜片腐蚀实验

SrCe0.95Yb0.05O3-α的直接固相法制备及其导电性能

邵玮 , 张宏力 , 方建慧 , 马金昌 , 胡君蓉 , 鲁雄刚 , 丁伟中

中国有色金属学报

采用改进的直接固相合成工艺,制备了SrCe0.95Yb0.05O3-α固体电解质.应用AUTOLABPGSTAT30型电化学工作站测定了不同温度和不同气氛下SrCe0.95Yb0.05O3-α的阻抗谱,在350~800℃内电导率为6.3×10-5~4.8×10-3S/cm,计算得到电导活化能分别为0.63eV(空气气氛下),0.46eV(水蒸气气氛下).研究结果表明,该工艺方法简单,能避免材料制备过程中杂质的混入,且制得的SrCe0.95Yb0.05O3-α高温质子导体电性能良好.

关键词: 固相合成法 , 高温质子导体 , 阻抗谱 , 活化能

不锈钢在己内酰胺溶液中腐蚀行为的研究

王文英 , 周勇 , 熊金平

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2013.12.010

采用动电位极化技术和交流阻抗谱法研究了2507双相不锈钢在己内酰胺溶液中的腐蚀行为与机制.实验结果表明,2507双相不锈钢在己内酰胺溶液中呈现出活性溶解状态,其表面吸附钝化膜较难形成;室温下(25℃)2507双相不锈钢的腐蚀速率随己内酰胺溶液浓度的增加呈现出先增大后减小的规律,当己内酰胺溶液质量分数为40%时,腐蚀速率最大;2507双相不锈钢在40%的己内酰胺溶液中的耐蚀性随溶液温度的升高而显著下降.

关键词: 2507双相不锈钢 , 己内酰胺 , 耐蚀性 , 极化曲线 , 阻抗谱

腐蚀介质温度对316L/Ni-P镀层腐蚀及电化学行为影响

方信贤 , 巴志新 , 甄睿 , 王章忠

材料热处理学报

采用质量损失法研究了化学镀Ni-P镀层及对比材料316L在单相流(20% H2SO4)和两相流(20% H2SO4+ 20 g/L黄砂)中冲刷腐蚀行为,以及电化学方法研究了介质温度对Ni-P镀层及316L电化学行为的影响.结果表明,介质温度升高(20 ~80℃),Ni-P镀层腐蚀速率、冲刷腐蚀速率和冲刷腐蚀交互作用增大,但与316L和300℃热处理的晶态镍磷镀层相比,介质温度对镀态和200 ℃热处理的非晶镍磷镀层影响较小.镀态镍磷和316L的腐蚀电流密度随介质温度升高而增大,容抗弧半径则随介质温度升高而减小.Ni-P镀层腐蚀和单相流冲刷腐蚀机制是均匀腐蚀,而两相流中则为均匀腐蚀+犁削机制.

关键词: Ni-P镀层 , 316L , 腐蚀 , 冲刷腐蚀 , 阻抗谱

高温质子导体BaCe0.90 Y0.10 O3-α的制备与性质

王东 , 刘春明 , 王常珍

材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2008.04.008

对不同球磨时间的BaC03,CeO2和Y2O3原料粉体进行固相反应,合成了不同粒度的BaCe0.90Y0.10O3-α粉体.将其冷压成型、高温烧结后,获得了不同致密度的BaCe0.90 Y0.10 O3-α样品.利用激光粒度分析、差式扫描量热-热重、X射线衍射和扫描电镜技术研究了球磨时间对粉体粒度、合成过程、晶体结构及样品微观形貌的影响.结果表明:适度延长球磨时间,原料颗粒细化,BaCe0.90 Y0.10 O3-α的合成温度降低,合成粉体的粒度变小、分布变窄、比表面积增大,从而提高了烧结样品的致密度.利用电化学阻抗谱技术测量了原料球磨6 h和10 h的BaCe0.90 Y0.10 O3-α烧结样品在空气中573~1 073 K内的阻抗谱,并计算出其电导率分别为3.25×10-3~6.98×10-2 S·cm-1和5.46×10-3~7.20×10-2S·cm-1.在测试温度范围内,两种样品的电导率与温度的关系符合Arrhenius方程,电导激活能分别为0.39 eV和0.34 eV.提高烧结样品的致密度是降低电导激活能,提高导电性能的有效途径.BaCe0.90 Sm0.10 O3-α,BaCen0.90 Y0.10 O3-α和BaCe0.85 Y0.15 O3-α的电导激活能依次降低,符合理论预测.

关键词: 高温质子导体 , BaCeO3掺杂 , 阻抗谱 , 电导率 , 电导激活能

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