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飞机阻力伞轴颈断裂分析

徐志刚 , 傅国如 , 张栋

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.108

通过对断裂轴颈和同批次轴颈的断口检查,材质检验,拉断力测试和飞机着陆放伞速度推算等分析工作,确定造成架机损伤事故征侯的原因是:飞机着陆放伞速度超出设计允许值,造成阻力伞轴颈一次过载断裂,飞机冲出跑道而损伤.

关键词: 阻力伞轴颈 , 过载断裂 , 失效分析