吴昊
,
桑绍柏
,
李炜
,
蒲健
,
李箭
无机材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-324X.2008.01.016
系统地研究了流延法制备SOFC阳极支撑体基片过程中影响流延浆料粘度和素坯质量的主要因素,分析了球磨时间、有机混合溶剂类型、分散剂添加量、增塑剂/粘结剂比例(R)等参数以及除泡工艺对浆料流变性能的影响.研究发现:混合溶剂乙醇/二甲苯(体积比1∶1)对粉料的湿润性能最好,粉体的悬浮性能和浆料流变性能最佳;分散剂添加量为1.8wt%时,浆料的粘度最低;研磨时间为24h制备的浆料流变性接近最佳状态;浆料的粘度随R值的增大而急剧减小,当R为1时粘度达到最佳值,流变性能得到明显改善;少量的除泡剂和真空搅拌对消除浆料制备过程中所产生的气泡极为有效.
关键词:
固体氧化物燃料电池
,
阳极支撑体
,
流延
,
浆料
,
流变性能
张玉月
,
蔺杰
,
苗国栓
,
高建峰
,
陈初升
,
夏长荣
,
占忠亮
,
王绍荣
无机材料学报
doi:10.15541/jim20150225
采用相转化流延一步制备了NiO-Zr0.84Y0.16O2-δ(YSZ)阳极支撑层和功能层,前者厚度为～700 μm,含有沿厚度方向定向排列的开放直孔,后者厚度为～60 μm.采用浆料涂膜法和高温共烧在阳极上制备厚度为15 μm的YSZ电解质薄膜,丝网印刷制备YSZ-La0.84Sr0.16MnO3-δ (LSM)(质量比50:50)阴极.所制备的单电池显示出较高的电输出性能.以H2-3％H2O为燃料和环境空气为氧化剂,800℃时电池的峰功率密度达到891 mW/cm2,电池即使在高电流密度测试条件下也未出现明显的浓差极化,这是由于其阳极具有开放直孔结构,气相输运阻力小.
关键词:
固体氧化物燃料电池
,
阳极支撑体
,
相转化流延
,
浓差极化
