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中国轧钢技术的发展现状和展望

王国栋 , 吴迪 , 刘振宇 , 王昭东

中国冶金

改革开放以来,中国钢铁轧制技术取得了长足的进步.通过消化引进技术、自主集成和自主创新,中国已经跻身于轧制技术发达国家之列.针对主要的钢材品种,即热轧带钢、中厚板、冷轧带钢、长材、管材等,分别从工艺、装备、产品等几方面总结了中国钢铁轧制技术的总体发展情况和取得的有创新性的进展.同时指出,今后中国轧钢工作者要进一步加强的技术改造,突破制约钢铁轧制技术发展的关键和共性技术,大力开发节能减排、创新性和前沿性新技术、新装备,实现钢铁材料的减量化、节约型制造,推动钢铁工业的可持续发展.

关键词: 轧钢技术 , 热轧带钢 , 冷轧带钢 , 中厚板 , 长材 , 管材 , 技术改造 , 关键技术 , 减最化

高速铁路轨道板用高强度长材产品研发

王立峰 , 周玉丽 , 张玮 , 周德 , 邓素怀 , 邸全康

钢铁

介绍了高速铁路轨道板用高强度长材产品的种类及特点、开发过程关键工艺技术.通过合理Mn、Cr、B、Ti优化组合,自主设计了无砟CRTS1型板专用拉杆盘条的化学成分,满足了高铁设计的要求;精炼过程渣面避免采用硅铁粉的扩散脱氧,提高炉渣碱度的工艺,可以提高钢材的洁净度,w(T[O])控制在7×10-6~12×10-6;针对中碳高硅钢脱碳敏感性强的问题,开发了脱碳层控制技术,包括加热炉温度、时间、气氛以及轧后冷却制度的控制,将中碳高硅钢脱碳深度控制在小于1%钢材直径,无全脱碳;利用表层组织强化和析出强化来提高强度,同时轧材心部获得细小的铁素体+珠光体来保证材料的塑性,实现了高铁用精轧螺纹钢筋在高强度基础上的高塑性.

关键词: 高速铁路 , 高强度 , 长材 , 开发

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