龚宇
,
M.Hua
,
J.Uusitalo
,
A.J.DeArdo
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2016.03.027
探讨如何改善镀锌或镀锌合金化钢板基层,比如在实现高强度的同时,保持高的整体成形性能(拉伸塑性)、局部成形性能(冲裁边部塑性)和良好的点焊性能.众所周知,双相钢的强度受几个因素控制,包括最终组织中的初生(未回火)马氏体量.然丽,仍不完全清楚控制最终组织中马氏体量的因素,面确定这些因素是本研究项目的主要内容.最终组织中测定的新生马氏体量认为等于临界退火时形成的奥氏体量减去当钢在经历从临界退火温度(IAT)冷却至460℃、在460℃等温过程中、最终冷却至室温是转变成其他各种相变产物的奥氏体量以及在室温下保留的残余奥氏体量.最新研究发现,特定钢在临界退火过程中形成的奥氏体量受到退火温度、热轧带钢(卷取温度)和冷轧(冷压下量)等退火前条件的强烈影响.研究了退火前条件和4种退火工艺的组合,确定实现这些更高强度DP钢最佳的强度-成形性能匹配所需的最佳热处理路线.研究用钢包括(i)具有良好点焊性能的低碳钢,(ii)加入Mo提高淬透性和Cr提高强度,(iii)加入V实现细晶、析出强化和抗回火软化.当所采用的工艺适当,这些钢具有良好的综合性能,抗拉强度高达1000 MPa、总伸长率达到25%,面缩率45%,扩孔率达到50%.给出并讨论了这些研究成果.
关键词:
镀锌板
,
高强双相钢
,
钒
,
扩孔
,
高塑性
,
析出
,
储存能
,
加工硬化
韩利华
,
康举
,
张学丽
腐蚀与防护
采用Pb(Ac)2点滴试验测定钝化膜的耐蚀性能,研究了硝酸铈盐与钼酸盐复合钝化成膜工艺,通过L18(37)正交试验和进一步的单因素试验,确定最适宜的成膜工艺条件为:钝化液浓度8 g/L,pH值6,钝化时间90 s,钝化温度45℃,干燥时间65 min,干燥温度30℃,原料摩尔比1:1.5,最优工艺下醋酸铅点滴初变黑时间可达到40 s.电化学极化曲线及电化学阻抗谱分析结果表明,复合钝化膜主要影响阳极反应历程,能显著提高镀锌层和单一钝化膜的耐蚀能力.
关键词:
镀锌板
,
极化曲线
,
复合钝化
,
耐蚀性
盛莉
,
周婉秋
,
王建
,
辛士刚
,
康艳红
,
武士威
电镀与精饰
doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2013.12.009
热浸镀锌钢板在钼酸盐溶液中形成了钼酸盐化学转化膜.研究了处理液的使用寿命及成分变化对转化膜耐腐蚀性能的影响.采用极化曲线测试方法对转化膜的耐蚀性能进行评价.用电感耦合等离子体发射光谱对处理液中各成分进行分析.结果表明,新配制的500 mL钼酸盐处理液,在持续处理试样面积达到1.440 m2后失去钝化能力.扫描电镜观察发现,耐蚀性良好的转化膜表面均匀致密.电子能谱分析表明,转化膜主要由O、Zn、P和Mo元素组成.
关键词:
镀锌板
,
钼酸盐钝化
,
处理液寿命
,
耐蚀性
叶鹏飞
,
徐丽萍
,
张振海
,
杨兴亮
,
陈均
,
张千峰
材料保护
镀锌板经环氧树脂系有机/无机复合钝化处理后耐蚀性能大幅提高,目前对其研究不够深入。将水性环氧树脂、Ni(N03):·6H2O,H2O2及有机酸等配制成复合钝化液,在镀锌板表面制备了有机/无机复合钝化膜。采用Tafel极化曲线、交流阻抗(EIS)和中性盐雾试验(NSS)等方法对单一环氧树脂钝化膜和复合钝化膜的耐蚀性进行了对比研究,采用扫描电镜(SEM)和能谱分析(EDS)对复合钝化膜的表面形貌和组成进行了分析。结果表明:无机盐、有机酸与环氧树脂在镀锌板表面形成的有机/无机协同缓蚀复合膜具有优良的耐蚀性和较好的工业实用推广价值。
关键词:
复合钝化膜
,
环氧树脂
,
镀锌板
,
耐蚀性
汪亚楠
,
郭太雄
,
汤晓东
,
周一林
,
张千峰
材料保护
目前,将丙烯酸树脂、硅烷偶联剂、含氟树脂和纳米硅溶胶复合用于制备自润滑涂层钢板的研究不多.将60 g/L水性丙烯酸树脂、50 g/L硅烷偶联剂KH-560、30 g/L聚四氟乙烯浓缩分散液、20 g,/L纳米硅溶胶、10 g/L无机盐H2TiF6和5 g/L NaVO3复配成无铬自润滑钝化液,对镀锌板表面钝化处理形成自润滑涂层,对其相关性能进行研究.采用扫描电子显微镜和原子力显微镜分析复合钝化膜的微观形貌,采用电化学测试及中性盐雾试验对复合钝化膜的耐蚀性能进行研究,利用摩擦磨损试验机对复合钝化膜的润滑性能进行测试.结果表明:无铬自润滑钝化液中有机无机组分发生交联作用,形成空间网状结构,纳米硅溶胶的加入使复合钝化膜具有良好的耐蚀及耐指纹性能,添加的聚四氟乙烯分散液可使得钝化膜具有优良的润滑性.
关键词:
聚四氟乙烯
,
无铬自润滑钝化液
,
复合钝化膜
,
耐蚀性能
,
润滑性能
,
镀锌板
刘伟振
,
孙杰
,
孙慧艳
材料保护
为了提高镀锌板的耐蚀性,以有机硫化物为发黑剂,研制了一种性能稳定的三价铬黑色钝化液,并用该钝化液在常温下对镀锌板进行钝化处理.通过扫描电镜(SEM)观察、醋酸铅点滴试验、Tafel极化曲线和交流阻抗谱测试等方法分析了钝化膜的外观形貌、元素组成及耐蚀性能.结果表明:钝化膜主要含有Zn,Cr,O等元素;钝化膜封闭后乌黑油亮,具有良好的装饰性能,且附着力合格;镀锌板经钝化后,耐醋酸铅点滴时间约为71 s,能有效地阻滞腐蚀的阳极过程,使自腐蚀电位由-1.283 V升高到-1.054 V,正移了近230 mV;自腐蚀电流密度由12.240μA/cm2减小到了2.866 μA/cm2,显著提高了镀锌板的耐蚀性.
关键词:
黑色钝化
,
三价铬
,
镀锌板
,
耐蚀性
李淑梅
,
安成强
,
郝建军
电镀与精饰
doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2015.05.004
镀锌板自润滑涂层是在镀锌板表面涂覆具有润滑性的涂层,在冲压、成形等机械加工过程中不需在锌板表面涂润滑油,可直接使用,具有良好的润滑性和耐腐蚀性能.综述了镀锌板自润滑涂层的特点、制备工艺、成膜机理,介绍了镀锌板的有机自润滑涂层和无机自润滑涂层.
关键词:
镀锌板
,
润滑性
,
成膜机理
,
有机自润滑涂层
,
无机自润滑涂层
张红齐慧滨杜翠薇李晓刚
金属学报
通过在湿热环境中进行高温高湿条件下进行腐蚀实验, 研究了在泥浆附着条件下汽车用热浸镀锌钢板的腐蚀行为, 观察了腐蚀的发展过程, 并利用SEM和XRD等手段对腐蚀产物进行了观察和分析. 结果表明, 镀锌板的泥浆腐蚀过程可分为形成白锈的镀锌层腐蚀以及形成红锈和黑锈的基体腐蚀2个阶段. 基体腐蚀产物中γ--FeOOH含量较高, 而且泥浆中Cl-的富集对腐蚀产物的保护性具有加速破坏作用. 在较低温度时, 腐蚀失重率逐渐降低; 而在较高的温度下, 腐蚀失重率则出现先降后增的转折点, 主要原因是温度升高导致腐蚀界面反应加速. 在腐蚀过程中, 腐蚀电位会发生从低至高的跃迁, 分别对应着镀锌层和钢基体的腐蚀过程. 环境温度提高, 将导致电位跃迁提前.
关键词:
镀锌板
,
alkaline mud
,
corrosion in hot and humid environments
,
rust layer
张红
,
杜翠薇
,
李晓刚
材料科学与工艺
为了解汽车镀锌板在不同泥浆中的电化学行为和腐蚀机理,通过在湿热箱中进行加速腐蚀实验,采用电化学阻抗谱进行分析,讨论3种典型土壤配制的泥浆在不同时间对镀锌板电化学阻抗谱的影响·结果表明,镀锌板在格尔木、鹰潭和库尔勒3种泥浆中的腐蚀速度依次减小;在浸泡周期内,镀锌板在鹰潭泥浆和库尔勒泥浆中的阻抗谱均具有活化控制特征,而在格尔木泥浆腐蚀过程中出现了氧扩散控制特征·镀锌板在3种典型泥浆中的腐蚀速度受含水量、土类土质、含盐量、pH值等综合作用的影响.
关键词:
镀锌板
,
泥浆腐蚀
,
电化学阻抗谱
,
等效电路