段志伟
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揭晓华
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张艳梅
材料保护
锡铅合金用作轴承材料减摩性能良好,但承载能力不足,引入碳纳米管改性可望改善这这种状况,以往对此研究不多.通过复合电沉积方法制备出碳纳米管/锡铅合金复合镀层,采用盘销式相对摩擦磨损试验机研究了不同工艺参数下的碳纳米管/锡铅复合镀层与普通锡铅镀层的摩擦磨损性能.结果表明:在润滑状态下,不同载荷下碳纳米管/锡铅复合镀层的摩擦系数均低于普通锡铅镀层;在同一载荷下随着碳纳米管含量的增加,复合镀层的摩擦系数出现先降低后升高的趋势,当碳纳米管含量为2 g/L时,摩擦系数出现最小值,耐磨性能最好;在不同载荷下,碳纳米管复合镀层的磨损量都小于普通锡铅镀层的磨损量,随着碳纳米管含量的增加,磨损量也出现先减小后增大的现象.
关键词:
碳纳米管
,
锡铅合金镀层
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复合电沉积
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摩擦磨损性能
