侯国清
,
朱亮
,
边红霞
机械工程材料
在奥氏体不锈钢Cr17Mn6Ni4Cu2N铸坯壳层和心部分别制取拉伸试样,并在Thermorestor-W型热/力模拟试验机上进行高温拉伸试验,研究了铸坯壳层和心部的热塑性及对应的微观组织.结果表明:随着试验温度的升高,壳层和心部试样的热塑性均先升后降,在1 250℃时达到最高;壳层的显微组织为细小的树枝晶,热塑性较高,变形时开裂位置位于铁素体树枝晶的枝干处;心部为胞状奥氏体上分布着网状δ铁素体,热塑性较差,变形时易在胞状奥氏体处产生裂纹;在热变形过程中,心部的胞状奥氏体比壳层的树枝晶更易产生裂纹,从而导致心部的热塑性较差.
关键词:
奥氏体不锈钢
,
铸坯壳层
,
铸坯心部
,
胞状奥氏体
,
树枝晶
侯国清
,
朱亮
,
马蓉
,
魏鹏
材料科学与工艺
为认识连铸坯壳层中热塑性的变化及其原因,从奥氏体不锈钢Cr15Mn9Cu2Ni1N连铸坯壳层不同深度区域及芯部制取小型试样,在热模拟试验机上进行高温拉伸试验.结果表明:变形温度高于1050℃时,表层试样断面收缩率较低,由表及里逐渐增加,在距壳层表面27 mm左右处达到最高;变形温度低于1050℃时,壳层各深度区域断面收缩率变化不大.除表层外,壳层的断面收缩率均高于芯部.结合铸坯各区域微观组织分析认为,由于高的冷却速度,壳层形成时液相不能全部以初始析出相为δ铁素体而后转变为奥氏体的方式凝固,而从枝晶间的剩余液相中直接析出奥氏体.这种凝固模式的改变在壳层表层最为严重,使得其热塑性有所降低;由于铸坯芯部为粗大的等轴晶,其热塑性低于壳层.
关键词:
奥氏体不锈钢
,
铸坯壳层
,
热塑性
,
冷却速度
