陈道勇
,
贾中华
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2012.01.023
采用真空阴极电弧沉积工艺在铌钨合金喷管内、外表面和铌钨合金试样表面沉积了Mo层,采用真空包渗工艺使Mo层硅化生成MoSi2涂层.利用扫描电子显微镜、能谱、XRD、金相显微镜对Mo层和MoSi2涂层表面和断面微观形貌、结构进行了分析.分析表明:MoSi2涂层的相结构由外向内大致可分为外层(MoSi2)、中间层( NbSi2)和过渡层(Nb5 Si3).高温抗氧化试验结果表明:MoSi2涂层在大气环境下1 800℃的静态抗氧化性能达到了30 h,室温至1 700℃循环热震1 376次.考核热试车情况:发动机在温度1 450℃累计工作了415s,在1 610℃工作了100 s,涂层状况完好.
关键词:
铌钨合金
,
喷管
,
Mo层
,
包渗
,
MoSi2涂层
,
高温抗氧化
,
发动机
田进鹏
,
周小军
,
赵刚
,
王立斐
,
王蓉
,
张丽
材料保护
为了更全面了解硅化物涂层的适用范围,利用料浆熔烧工艺在铌钨合金表面制备了硅化物高温抗氧化复合涂层,对比研究了1000～1600℃下硅化物涂层的静态和热循环抗高温氧化性能.利用扫描电镜和X射线能谱对涂层表截面形貌和组成进行分析.结果表明:在1000～1200℃下,硅化物涂层寿命没有明显衰减,低温下涂层氧化粉化导致失效;温度由1200℃升至1300 ℃时,涂层寿命急剧衰减;在1300℃以上时,由于涂层中物质高温挥发导致涂层失效,随着温度的升高,涂层中物质的高温挥发加剧,使得涂层失效加速,涂层静态抗氧化寿命随温度升高呈一阶指数衰减;热循环测试过程中由于合金基体和涂层之间热匹配不良,导致涂层开裂,降低了涂层的抗高温氧化性能.
关键词:
铌钨合金
,
抗高温氧化
,
硅化物涂层
,
寿命
钟景明
,
周小军
,
赵刚
,
杨国启
稀有金属
doi:10.13373/j.cnki.cjrm.2016.04.004
利用料浆熔烧法在航天发动机用铌钨合金表面制备了高温抗氧化涂层,通过扫描电镜(SEM)和能量弥散X射线谱(EDX)等手段分析观察涂层表面、断面微观形貌及涂层组成,由上述分析结果阐述了铌钨合金表面高温抗氧化涂层常见的表面缺陷、涂层色差的形成机制及其对涂层在高温有氧环境中的性能和表面质量的影响.通过一系列的研究发现涂层色差的形成是由于涂覆过程中料浆过剩,熔烧制备过程中过剩料浆在涂层表层反应生成硅化物富集,形成不同于正常涂层的晶粒,由此导致了涂层色差的出现,涂层色差只存在于涂层表层,它的存在并不改变涂层其他层次的结构和成分,对涂层整体的厚度及表面质量都没有影响,而且在高温有氧环境中进行测试发现,有色差和没有色差的涂层高温性能相差不大,由此表明涂层色差的存在并不影响涂层的高温性能.
关键词:
铌钨合金
,
抗氧化涂层
,
涂层色差
,
微观形貌
