盛光敏
,
范镜泓
,
彭向和
,
蒋斌
,
籍可槟
,
苏世怀
,
柯晓涛
钢铁
在最大接触应力为1 341 MPa、滑差率为10 %及油润滑的试验条件下,对在线全长余热淬火、热轧及稀土处理三种状态的PD3钢轨钢的接触疲劳行为进行了测定.通过对失效试样的分析,对钢轨钢的接触疲劳机制进行了探讨.试验结果表明,在线全长余热淬火工艺大大提高了PD3钢轨钢的接触疲劳抗力.
关键词:
接触疲劳
,
钢轨钢
,
全长淬火
,
珠光体
杨森祥
钢铁钒钛
简要介绍了攀钢炼钢厂的装备及工艺技术水平,叙述了攀钢近年来为实现洁净钢生产,在铁水预处理、转炉冶炼、钢水精炼(脱硫、脱氧、脱磷及夹杂物控制)等方面所作的改进,以及在350 km/h高速铁路用钢、抗H2S腐蚀石油管坯钢等典型钢种上的应用,实现了wT[0]≤0.001 5％,w[S]≤0.005％,w[P]≤0.010％,氧化物夹杂物级别≤1.0级洁净钢的生产.
关键词:
洁净钢
,
脱硫
,
脱磷
,
夹杂
,
钢轨钢
,
石油管坯钢
周壹平
,
严学模
,
战东平
,
张慧书
,
戴云阁
材料与冶金学报
doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2004.02.001
随着高速铁路技术的发展,用户对钢轨钢的质量、性能和纯净度提出了更高的要求,而钢轨钢的成分控制和纯净度水平是由其冶炼技术所决定的.本文对我国钢轨钢的生产情况及重轨钢的冶炼技术做了综合论述.
关键词:
钢轨钢
,
重轨钢
,
冶炼
,
炉外精炼
,
连铸
李晓非
,
金纪勇
,
李文权
钢铁
在实验室将Si-Cr-Nb钢轨钢与UIC900A、U71Mn等钢轨钢进行了对比试验研究.各钢种的力学性能测定和热模拟试验表明,Si-Cr-Nb钢轨钢具有良好的强韧性,适合于欠速淬火,具有较好的焊接性能.工业性试验验证了实验室的研究结果,Si-Cr-Nb钢轨有望获得良好的性能.
关键词:
钢轨钢
,
强韧性
,
欠速淬火
,
焊接性能
李桂军
,
李茂林
,
蒲学坤
,
汪波
,
廖建林
钢铁钒钛
doi:10.3969/j.issn.1004-7638.2001.03.014
为满足用户对钢轨内部质量日益提高的要求,攀钢对钢轨钢的生产工艺技术进行了优化,通过铁水预脱硫、钢液脱氧、精炼及浇注工艺技术的系统研究和应用,攀钢重轨实物质量大幅提高,钢轨内部质量指标达到了200km/h钢轨标准要求.
关键词:
钢轨钢
,
脱氧
,
精炼
,
浇注
朱桂兰
,
马腾
钢铁研究学报
利用接触疲劳磨损试验机模拟钢轨/车轮接触疲劳作用,研究了钢轨钢接触疲劳表面区剖面的形貌、显微结构和硬度.结果表明,稀土可延缓钢轨钢表面疲劳裂纹的萌生和扩展、推迟表面剥离、减小裂纹贯穿角和裂纹稳定贯穿深度、缩小塑性变形范围和改善表面加工硬化效果.
关键词:
钢轨钢
,
稀土
,
接触疲劳
,
塑性变形
,
加工硬化
陈永
钢铁钒钛
doi:10.3969/j.issn.1004-7638.2003.01.007
应用拖偶测温法和加热炉热平衡测定等试验方法分析评价了攀钢轨梁厂现行的加热炉热工制度和钢轨钢的加热工艺.在此基础上,优化了钢轨钢加热工艺、完善了加热炉热工制度.经实施应用,钢坯加热温度波动由原来的±40℃减至±20℃,断面温差由65℃减至45℃以内,钢坯氧化烧损率由1.75%降至0.92%以下,钢轨脱碳层深度由0.35～0.82 mm降至0.2～0.5 mm,钢轨产量由40万t/a增至50万t/a.
关键词:
钢轨钢
,
加热技术
,
热工制度
,
优化
,
效果
盛光敏
,
范镜泓
,
彭向和
,
籍可槟
,
苏世怀
,
柯晓涛
钢铁
在透射电镜下观察接触疲劳失效后不同状态的PD3钢轨钢的变形组织.结果表明,接触疲劳变形组织的主要特点是:珠光体片层间距减小;珠光体团被剪切分割成亚团、先析铁素体内形成位错胞结构;铁素体/渗碳体界面上存在高的位错密度;珠光体中渗碳体片发生变形与断裂.同时对珠光体片层间距与变形组织的关系进行了分析讨论.
关键词:
接触疲劳
,
塑性变形
,
钢轨钢
,
珠光体
陈颜堂
,
刘东雨
,
方鸿生
,
白秉哲
钢铁研究学报
钢轨钢的接触疲劳一直为铁路运输部门和研究机构所重视.轮-轨经过长时间滚动接触会导致轨面剥落,产生疲劳.本文综述了钢轨钢的滚动接触疲劳特征及其成因,探讨了提高钢轨钢接触疲劳寿命的途径.
关键词:
钢轨钢
,
滚动接触疲劳
