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孟宪堂 , 王小勇 , 李瑞恒 , 周娜 , 马耀峰 , 于洋
物理测试 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20130121
探讨了首钢热轧汽车大梁钢510L、S610L和S750L在应用过程中出现开裂的原因.利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)对牌号为510L、S610L和S750L的开裂试样进行了微观组织分析.结果表明:表面铁皮压入、严重的中心偏析带以及晶界较为粗大的析出物等均可导致热轧汽车大梁钢成型开裂.
关键词: 开裂 , 冲压 , 钢带表面铁皮压入 , 中心偏析 , 析出物
