吴晓辉
,
耿运祥
钢铁研究
在秒流量方程的基础上,充分考虑厚度偏差和张力波动对速度的影响,推导并建立了1个冷连轧综合速度控制模型,并根据动态结构图配置了控制器.通过对比仿真研究,进一步优化了控制器参数,在某1 550 mm冷连轧生产应用中,将张力、厚度指标作为控制目标.速度参数作为控制对象,使张力波动从调整前的300 kg减小到目前的90 kg,动态响应效果和板形都得到明显改善,厚度误差也从原先的±5 μn提高到了现在的±4 μm.
关键词:
冷连轧
,
速度控制模型
,
厚度偏差
,
张力波动
