刘仁宇
,
何宇廷
,
杜金强
,
舒文军
机械工程材料
某飞机连接件的模拟试件在进行疲劳试验时发生了连接件螺栓头的早期断裂;利用ANSYS软件建立试件的三维非线性接触模型进行了应力分析,并用SEM对脱落螺栓头进行了断口分析.结果表明:由于连接件的厚度效应使得螺栓受到弯曲应力以及截面处挤压应力的共同作用,因而螺栓在高拉应力水平下发生了低周疲劳破坏;通过设计大刚度的复合型夹具使该问题获得了解决.
关键词:
连接件
,
有限元
,
螺栓
,
应力分析
,
失效分析
李跃宇
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2000.04.002
脱层是复合材料层板结构中的主要缺陷形式之一,它的存在会造成脱层的局部屈曲和扩展,从而降低结构的强度和刚度.本工作对含脱层的复合材料螺栓连接件在静载、疲劳载荷和湿热环境载荷的作用下进行了试验研究.测定了含脱层的复合材料连接件的局部失稳载荷、挤压强度和疲劳寿命数值,探讨了脱层尺寸对局部失稳载荷、挤压强度和疲劳寿命的影响大小,给出了疲劳寿命和脱层直径的函数曲线.探讨了含脱层的复合材料连接件在湿热环境下的强度和刚度数值的变化.
关键词:
脱层
,
层板
,
失稳
,
连接件
,
疲劳
,
湿热
袁喆
,
刘军
,
闫五柱
,
杨仕超
,
王富生
材料科学与工程学报
采用试验和有限元分析相结合的方法开展双剪切连接件钉传载荷研究.通过有限元软件ABAQUS开展双剪切连接件数值模拟研究,数值模拟中综合考虑连接件的摩擦、接触和预紧力.数值模拟得到的钉传载荷分配比率与动态应变采集仪测得的试验结果相吻合,验证了有限元模型的正确性.在此模型基础上分析了过盈和间隙配合对钉传载荷分配比率均化效果的影响.分析结果表明:双剪切连接件搭接板最大应力发生在中板的靠近单板钉孔处,合理安排各孔的过盈及间隙配合能够均化各钉传载荷比率,提高孔的承载能力.
关键词:
连接件
,
钉传载荷
,
试验研究
,
有限元模拟
,
均化处理
朱向群
,
戴起勋
,
周明
,
杨莉
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2008.06.022
为提高汽车衡用2Cr13马氏体不锈钢连接件使用寿命,采用显微组织观察和有限元技术分析了连接件的失效特征和应力分布,对其热处理工艺进行了改进,通过力学性能试验、应力腐蚀试验和疲劳试验等对比了连接件热处理工艺的改进效果.结果表明:因原热处理工艺不当,造成连接件应力腐蚀抗力和强韧性不足;工艺改进后,连接件应力腐蚀敏感指数从原来的51.1%降低到11.4%,综合力学性能得到大幅度提高,可满足连接件设计和使用要求.
关键词:
2Cr13马氏体不锈钢
,
连接件
,
热处理工艺
