张云青
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郭志英
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王鹏
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龚杜弟
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孔啸
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李德群
高分子材料科学与工程
对轿车用针刺地毯复合材料进行了高温力学性能研究,探讨了地毯材料结构与其高温力学性能间的关系.根据材料整体以及毯坯层拉伸曲线的分析结果表明,针刺地毯复合材料的极限强度随温度上升而减小,极限伸长随温度上升而增加.材料整体的性能是毯坯层和背胶层共同作用的结果,背胶层使材料的力学性能变得均匀,毯坯层的强度决定了材料整体的力学强度.不同温度条件下,毯坯层和背胶层对材料变形的影响权重不同.
关键词:
轿车地毯
,
高温拉伸
,
力学性能
