吕乐华
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孙乐民
,
上官宝
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张永振
,
杨正海
机械工程材料
采用压制烧结方法制备了石墨质量分数为10％的铜基复合材料,并将其与QCr0.5铜合金组成摩擦副,在自制的销盘摩擦磨损试验机上进行了载流摩擦磨损试验,研究了摩擦速度和电流密度对复合材料起弧率、载流效率以及摩擦学性能的影响,并对复合材料的磨损形貌进了观察.结果表明:随着电流密度的增大,复合材料的起弧率和磨损率逐渐增大,摩擦因数和载流效率逐渐降低;随着摩擦速度的增大,复合材料的起弧率、摩擦因数和磨损率均逐渐增大,而载流效率则逐渐减小;随着电流密度和摩擦速度的增大,复合材料在摩擦过程中的烧蚀变得越发严重,表面变得更加粗糙.
关键词:
铜基复合材料
,
起弧率
,
载流效率
,
摩擦因数
,
磨损率
李克敏
,
上官宝
,
杜三明
,
张永振
机械工程材料
采用粉末冶金法制备了3％SiC-10％C-87％Cu和10％C-90％Cu两种铜基复合材料,并在销盘式载流摩擦磨损试验机上进行试验,研究了摩擦速度和电流密度对这两种复合材料燃弧率、载流效率以及摩擦因数和磨损率的影响.结果表明:在相同的试验条件下,与C/Cu复合材料相比,SiC/C/Cu复合材料的摩擦因数较大,磨损率较小;燃弧率主要由摩擦材料表面的接触状态及电流密度决定,载流效率受燃弧率的影响较大;当摩擦速度为10～25 m·s-1时,两种复合材料的燃弧率均低于10％,载流效率均维持在85％以上,随着摩擦速度增大至30 m·s-1,它们的燃弧率均急剧增大,载流效率均急剧降低;随着电流密度增大,两种复合材料的燃弧率均逐渐增大,载流效率均逐渐减小.
关键词:
铜基复合材料
,
载流摩擦磨损
,
燃弧率
,
载流效率
武云龙
,
黄海
,
付文明
,
陈光雄
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.06.004
目的 研究纯碳滑板在高速载流条件下的滑动电接触特性.方法 将纯碳受电弓滑板加工成尺寸为120 mm×34.5 mm×25 mm的长方形试样.在环-块式高速载流摩擦磨损试验机上,研究法向压力、滑动速度、电流对弓网载流效率的影响,比较了不同载流效率时碳滑板的磨损形貌.试验过程中实时采集接触副两端的电压、电流以及碳滑板表面温升.每组试验的滑动距离为150 km,试验结束后,用SEM扫描电镜观察碳滑板的表面形貌.结果 在电流恒定的情况下,电弧放电能量随着载流效率的增加而降低.在电流I=150 A、滑动速度v=150 km/h的条件下,载流效率随着法向压力的增加而增加.在电流I=100 A、法向压力Fn=100 N的条件下,载流效率随着滑动速度的增加而减小.在电压U=7 V、滑动速度v=150 km/h的条件下,载流效率随着电流的增加而减小.碳滑板的磨损形貌显示,载流效率较高时,碳滑板以机械磨损为主并伴随着轻微的电弧烧蚀现象;载流效率较低时,碳滑板电弧烧蚀现象非常严重,有明显的烧蚀坑.结论 载流效率在一定程度上反映了弓网系统的接触稳定性.载流效率越低,碳滑板磨损越严重.
关键词:
滑动电接触
,
弓网系统
,
载流效率
,
磨损
,
碳滑板
,
电弧烧蚀
田磊
,
孙乐民
,
上官宝
,
张永振
,
杨正海
,
李雪飞
机械工程材料
采用粉末冶金方法制备了不同石墨含量的铜／碳复合材料，并借助于自制的载流摩擦磨损试验机研究了摩擦速度、石墨含量对铜／碳复合材料摩擦学性能的影响。结果表明：随着石墨含量的提高，复合材料摩擦因数及载流效率逐渐降低，磨损率先降低随后升高，石墨质量分数为10％时材料磨损率最小；同时随着摩擦速度的提高，摩擦因数及磨损率均逐渐升高，载流效率随石墨含量的不同呈现不同的变化趋势。
关键词:
铜/碳复合材料
,
摩擦磨损性能
,
载流效率
