李雪飞
,
上官宝
,
张永振
机械工程材料
分别采用粒径为150 μm的镀铜石墨粉和不镀铜石墨粉,通过冷压烧结法制备了不同成分的石墨/铜复合材料,用销-盘式载流摩擦磨损试验机研究了石墨/铜复合材料的载流摩擦磨损性能,利用扫描电镜对磨损表面进行了分析.结果表明:在试验参数范围内,采用镀铜石墨粉能够有效降低复合材料的摩擦因数,但对耐磨性能影响趋势不明显；随石墨含量的增加,复合材料摩擦因数减小；石墨质量分数为10％时,复合材料的磨损率最低.
关键词:
石墨/铜复合材料
,
镀铜石墨
,
载流摩擦磨损
,
冷压烧结法
李克敏
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上官宝
,
杜三明
,
张永振
机械工程材料
采用粉末冶金法制备了3％SiC-10％C-87％Cu和10％C-90％Cu两种铜基复合材料,并在销盘式载流摩擦磨损试验机上进行试验,研究了摩擦速度和电流密度对这两种复合材料燃弧率、载流效率以及摩擦因数和磨损率的影响.结果表明:在相同的试验条件下,与C/Cu复合材料相比,SiC/C/Cu复合材料的摩擦因数较大,磨损率较小;燃弧率主要由摩擦材料表面的接触状态及电流密度决定,载流效率受燃弧率的影响较大;当摩擦速度为10～25 m·s-1时,两种复合材料的燃弧率均低于10％,载流效率均维持在85％以上,随着摩擦速度增大至30 m·s-1,它们的燃弧率均急剧增大,载流效率均急剧降低;随着电流密度增大,两种复合材料的燃弧率均逐渐增大,载流效率均逐渐减小.
关键词:
铜基复合材料
,
载流摩擦磨损
,
燃弧率
,
载流效率
高勤琴
,
张吉明
,
谢明
,
王松
,
程勇
,
杨有才
贵金属
载流条件下材料的摩擦磨损行为探究对于铜合金架空导线、电极电刷以及继电器触头等的实际使用具有重要意义。在自制摩擦磨损试验机上，以黄铜为对磨材料，对真空感应熔炼制备的Cu-4Ag-0.8Cr合金导线进行载流摩擦磨损试验。采用电子天平、扫描电子显微镜等对合金载流磨损率、磨损表面形貌及载流磨损机理予以分析。结果表明，电流在0~6 A范围内，随着电流的增加，合金导线的磨损率和温度均在增大。随着时间的延长，接触电阻由较大的初始值迅速降低，而后围绕一个中值上下波动。Cu-4Ag-0.8Cr合金导线在载流条件下的主要磨损形式为磨粒磨损、粘着磨损以及电侵蚀磨损。
关键词:
金属材料
,
铜银铬合金
,
载流摩擦磨损
,
表面形貌
,
接触电阻
,
磨损形式
贾利晓
,
张永振
,
李健
,
孙乐民
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2008.12.003
以浸金属碳材料和铬青铜为配副,研究浸金属碳材料在载流条件下的摩擦磨损性能.结果表明:电流、速度、载荷是影响浸金属碳材料载流摩擦磨损性能的重要因素.在电流一定的条件下,浸金属碳材料的摩擦系数和磨损率都随速度的增大而增大;随着载荷的增大而减小.在载荷一定条件下,浸金属碳材料的摩擦系数和磨损率都随电流的增大而增大.与无电流条件下相比较,浸金属碳材料在载流条件下的摩擦系数明显减小,而磨损率却显著提高.
关键词:
浸金属碳材料
,
载流摩擦磨损
,
摩擦系数
,
磨损率
马行驰
,
何国求
,
陈成澍
,
何大海
,
胡正飞
材料导报
简述了现代轨道交通摩擦集电材料的发展历史,介绍了铜基粉末冶金、浸金属碳、碳纤维等几种摩擦集电材料的性能特点和研究现状,肯定了其应用价值和进一步研究的必要性.同时,对与之相关的载流摩擦磨损研究进行了比较全面的综述,提出了载流摩擦磨损研究过程中存在的问题和可能的发展方向.
关键词:
摩擦集电材料
,
发展历史
,
载流摩擦磨损
,
研究进展
宋联美
,
张永振
,
上官宝
,
赵彦文
机械工程材料
在高速载流摩擦磨损试验机上对碳/碳复合材料进行摩擦磨损试验,研究了不同电流、载荷和滑动速度下复合材料的摩擦因数、磨损率及磨损表面形貌,并分析了磨损机理.结果表明:在一定载荷作用下,随电流和滑动速度增大,碳/碳复合材料的摩擦磨损性能先保持良好而后趋于恶化;在电流和滑动速度一定的条件下,较低和较高的载荷都会恶化碳/碳复合材料的摩擦磨损性能;随着摩擦表面温度升高,碳/碳复合材料基体开始氧化流失,碳纤维脱落形成磨屑,从而导致磨粒磨损;随后摩擦表面的高温使磨屑软化,磨屑在机械应力作用下逐渐被碾压成碳膜,形成粘着磨损;磨损表面温度的进一步升高以及高速冲击的作用破坏了碳膜的完整性,从而恶化了碳/碳复合材料的摩擦磨损性能.
关键词:
碳/碳复合材料
,
载流摩擦磨损
,
磨粒磨损
,
粘着磨损
张治国
,
张蓓
,
李卫
材料热处理学报
采用粉末冶金法制备了碳化钨颗粒增强铜(WC/Cu)复合材料,研究了WC含量对WC/Cu)复合材料力学性能和微结构的影响,并考察了复合材料载流摩擦磨损性能.结果表明:随着WC质量分数增加,复合材料相对密度逐渐降低,硬度缓慢增大,电导率快速下降.WC含量较低时,大部分WC颗粒能较均匀分布于铜基体上;而WC含量较高时,WC颗粒的团聚现象较严重,团聚所形成的颗粒团体积较大.载流摩擦磨损测试中,随着WC质量分数增加,体积磨损率逐渐减小;未加载电流时,体积磨损率随载荷增大而增大;一定载荷和滑动速率时,复合材料体积磨损率随载流密度增加而增大.
关键词:
WC颗粒增强铜
,
电导率
,
硬度
,
载流摩擦磨损
