贾利晓
,
张永振
,
孙乐民
,
牛永平
,
李健
,
赵彦文
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2010.09.020
以两种炭材料作为销试样,用铬青铜作为盘试样,在HST-100摩擦磨损实验机上比较了两种炭材料的载流摩擦磨损性能.结果表明:炭/炭复合材料的载流摩擦磨损性能受速率、载荷和电流的影响较小,而浸金属炭材料的载流摩擦磨损性能受速率、载荷和电流的影响较大.炭/炭复合材料的摩擦因数和磨损率显著低于浸金属炭材料,具有更优的载流摩擦磨损性能.
关键词:
载流
,
摩擦磨损
,
炭/炭复合材料
,
浸金属炭材料
,
摩擦因数
,
磨损率
霍金元
,
许少凡
,
刘献华
,
朱城楠
金属功能材料
采用粉末冶金法制备了二硫化钼-石墨-银基复合材料.研究了二硫化钼含量对石墨-银基复合材料物理与力学性能的影响.并在自制的摩擦磨损试验装置上考察了复合材料机械摩擦磨损和载流摩擦磨损性能.结果表明:二硫化钼的加入提高了复合材料的密度、硬度、抗弯强度和导电性.在载流和不载流条件下,随着二硫化钼含量的增加,复合材料的磨损率降低,但摩擦系数稍有升高;载流条件下,复合材料的摩擦系数小于未载流条件下的摩擦系数,磨损率比未载流条件下的大.
关键词:
二硫化钼-石墨-银基复合材料
,
磨损率
,
摩擦系数
,
载流
黄振莺
,
翟洪祥
,
张宏兵
,
张华
稀有金属材料与工程
研究了三元层状化合物钛硅碳(Ti3SiC2)材料在载流滑动条件下的摩擦学特性.试验在盘一块式大功率载流高速摩擦试验机上进行,用A3钢盘作为对磨体;滑动速度为20～60 m/s,法向压强为0.4～0.8 MPa,电流强度为0,50和100 A.结果表明,在适当的速度和载荷条件下,Ti3SiC2陶瓷表现出良好的载流摩擦学特性.但载流条件下的摩擦系数和磨损率都比非载流条件下的大,且随电流强度的增大而增大.载流条件下,摩擦系数随法向压强和速度的增大而减小;磨损率随法向压强的增大呈下降趋势,随速度的增高而增大.SEM & XRD观察和分析结果表明,载流情况下Ti3SiC2摩擦面表层生成的TiC等硬质结晶相是导致摩擦系数增大的主要原因;而其磨损率增大主要由微电弧烧蚀与机械摩擦的交互作用及热-力耦合作用两部分共同影响所致.微电弧烧蚀作用引起Ti3SiC2表层氧化、熔融和分解,因而耐磨性发生改变.
关键词:
钛硅碳
,
载流
,
摩擦磨损
,
微电弧烧蚀
上官宝
,
张永振
,
邢建东
,
孙乐民
,
邱明
,
牛永平
机械工程材料
为提高铜基合金的载流摩擦磨损性能,采用粉末冶金方法制备了含10%石墨的铜基合金,并在自制的销盘式载流摩擦磨损试验机上进行了不同电流和滑动速度下的摩擦磨损试验.结果表明:与不含石墨的铜合金相比较,在不同电流和滑动速度下,加入10%石墨铜合金的摩擦因数和磨损率均降低,耐磨性能明显提高,摩擦因数稳定.
关键词:
摩擦磨损
,
载流
,
铜合金
,
石墨
朱城楠
,
许少凡
,
许少平
,
霍金元
,
赵礼
金属功能材料
采用粉末冶金方法制备了不同二硫化钼质量分数的二硫化钼-铜-镀铜石墨(A组)复合材料和二硫化钼-铜-石墨(B组)复合材料,在自制的磨损试验装置上考察两组复合材料机械磨损和载流磨损性能.结果表明,加入2％(质量分数)的二硫化钼,可使两类复合材料在机械磨损和载流磨损的磨损量减小；并且二硫化钼-铜-镀铜石墨复合材料在机械磨损和载流磨损时,磨损量均比二硫化钼-铜-石墨复合材料小,耐磨性好；在载流磨损条件下,两组复合材料的磨损量比其机械磨损量大,且正刷磨损量比负刷磨损量大.
关键词:
二硫化钼
,
载流
,
耐磨性
徐晓峰
,
宋克兴
,
杜三明
材料保护
载流条件下材料的摩擦学性能对于铁铬弓网系统、电极电刷以及航天航空运用都有重要意义.以铜基粉末冶金材料为对象,在专用的载流摩擦磨损试验机上,系统地研究了载流电流密度、滑动速度与接触压力对摩擦磨损特性的影响规律.结果表明:电流、接触压力与滑动速度对载流摩擦副的摩擦磨损性能存在着强烈的交互作用.电流介入产生的电弧损伤严重,恶化了摩擦副的摩擦磨损性能;一定的接触压力有利于获得比较稳定的载流摩擦表面接触,对于高速、大功率电力机车,一定的接触压力有利于保证良好的载流质量,减少电弧产生.
关键词:
铜基粉末冶金
,
摩擦磨损
,
载流
