李杰
,
薛元德
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2005.01.001
运用层板理论、平截面假定和平衡条件对FRP管混凝土梁柱构件进行了理论计算,分析了轴压比、径厚比、混凝土强度、配筋率和铺层角度对弯矩-曲率曲线的影响以及FRP配置率与弯矩-轴力相关曲线关系.部分理论分析与试验结果作了比较,弯矩-曲率曲线吻合较好.计算表明,FRP管混凝土组合结构能有效地提高构件的承载力,并由于FRP管的约束作用而提高混凝土强度和延性;弯矩-曲率曲线为双线性,第一刚度取决于混凝土刚度,第二刚度取决于FRP壳体刚度;当径厚比较小时轴压比对弯矩-曲率曲线影响较小,当径厚比较大时,随着轴压比增加,弯矩和极限曲率先增后减;配筋率增加则极限弯矩提高,耗能能力增加;随着纤维与杆件纵轴的角度减小,第二刚度和极限弯矩提高.
关键词:
FRP管混凝土
,
弯曲
,
轴压
,
偏压
,
延性
,
弯矩曲率曲线
,
弯矩-轴力相关曲线
徐康
,
段壮志
,
申奋飞
玻璃钢/复合材料
纤维增强树脂基复合材料泡沫夹芯管在较少提高承压试件重量的前提下较大地提高了承压试件的稳定性.为进一步了解设计参数对复合材料泡沫夹芯管轴压力学性能的影响,对四组复合材料泡沫夹芯管试件进行了轴压静载试验.结果表明,复合材料内外管纤维铺层组合对夹芯管轴压极限承载力及破坏模式有很大影响;不同的纤维铺层组合可使夹芯管的破坏模式由脆性破坏转为延性破坏;聚氨酯泡沫芯层密度在0.15～0.45g/cm3时对夹芯管轴压极限承载力的影响不大,通过试验得到了不同设计参数对复合材料泡沫夹芯管的轴压极限承载力的影响规律.
关键词:
复合材料
,
夹芯管
,
泡沫
,
轴压
彭超义
,
菊苏
,
曾竟成
,
杜刚
,
肖加余
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2006.01.008
采用缠绕工艺制备了20°、30°和40°三种缠绕角度的碳/环氧厚壁管件,通过轴压实验研究了缠绕角度对厚壁管件的轴压模量和轴压强度的影响,并对轴压破坏模式进行了分析.实验测得轴向模量值比有限元模型计算值偏小,破坏模式为纤维层向外崩裂破坏与有限元分析结果一致.
关键词:
缠绕
,
轴压
,
模量
,
强度
,
破坏
彭超义
,
鞠苏
,
杜刚
,
曾竟成
,
肖加余
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2005.06.006
建立厚壁缠绕管件的轴压有限元模型,分析相同压缩载荷条件下不同缠绕角度对管件轴压模量,径向形变和剪应力的影响,并对厚壁缠绕管件在轴压载荷下的破坏模式和部位进行了预测分析.结果表明:受轴压管件的缠绕角度宜控制在20°以内,对管件端头进行环向缠绕加强可以提高管件的轴压强度和刚度.
关键词:
缠绕角度
,
厚壁
,
碳/环氧
,
轴压
,
有限元分析
杜刚
,
曾竟成
,
肖加余
,
彭超义
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2007.03.033
通过实验研究了复合材料圆管端部加缠碳纤维对其轴压性能的影响,并对轴压破坏模式进行了分析.结果表明,复合材料圆管端部加强后,其轴压破坏模式和破坏位置都发生了改变.在轴压载荷作用下,端部加强能减小管的径向变形,并能更好地传递载荷,对提高复合材料圆管的压缩性能有利.
关键词:
复合材料管
,
端部加强
,
轴压
,
破坏模式
张绪虎
,
胡欣华
,
曾凡文
,
汪翔
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2001.05.007
对B/Al复合管材进行了整体轴压破坏试验,并对材料基本力学性能进行了测试.结果表明,管材轴压的理论计算值比试验破坏值小得多,平均修正系数达1.57;管材基本力学性能σ拉伸、E拉伸分别达到了1 130 MPa、228 GPa,σ压缩、E压缩达到了2 510 MPa、243 GPa.对管材破坏模式的研究认为,为了提高管子的压缩破坏载荷,必须减小管子与接头处的应力集中,改进管子的成型工艺,尽力消除管子成型模具接缝处的薄弱区.
关键词:
B/Al复合管
,
轴压
,
力学性能
,
破坏模式
李杰
,
薛元德
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2004.06.002
通过14根FRP管混凝土构件弯曲、轴压、偏压试验,得到了不同受力状况下的荷载-挠度、弯矩-曲率曲线以及应力-应变曲线.试验结果表明,经过环向、±45°和纵向混杂铺层设计的FRP管混凝土能有效地提高构件的承载力,构件具有很大的变形能力;FRP壳体不仅能参与承载,而且能有效地约束核心混凝土的变形,显著提高混凝土强度和延性;±45°铺层设计不仅提高构件的抗弯承载力,而且大大提高了斜截面承载力;弯矩-曲率曲线为二折线,第一刚度由混凝土截面控制,第二刚度由FRP管刚度控制.
关键词:
FRP管混凝土
,
弯曲
,
轴压
,
偏压
,
混杂铺层
,
延性
吴毅彬
,
金国芳
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2011.01.002
在增强纤维复合材料(FRP)约束钢筋混凝土柱理论与试验研究的基础上,探讨了混凝土强度、截面形式、倒角半径、FRP环向约束体积比、FRP有效拉应变等因素对FRP约束效应的影响.评述了国内外有关FRP约束钢筋混凝土柱承载力的计算方法.在此基础上计算305根FRP约束钢筋混凝土柱的承载力,与试验结果进行对比分析,结果表明,各公式均能在一定程度上预测FRP约束柱的承载力,但各公式计算精度存在一定差异,其中经验公式精度较低,偏不安全,而规范推荐公式计算值偏于保守,各公式仍需要进一步改进.
关键词:
增强纤维复合材料
,
混凝土柱
,
轴压
,
承载力
金迪
,
寇艳荣
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20151225.002
为确定某型飞机平尾壁板结构截面尺寸参数，验证计算分析方法是否合理、有效，通过有限元屈曲分析与试验相结合的手段，对复合材料加筋壁板轴压稳定性进行研究。研究了复合材料加筋壁板在相同支持条件下，提高加筋壁板筋条截面积占总截面积的比例对复合材料加筋壁板初始屈曲和承载能力的影响。试验结果表明：试验结果与计算结果较为接近，说明计算中采用的分析方法和分析模型准确有效；在筋条截面积比例提高3.0%的情况下，屈曲载荷提高10.0%左右。所得结论可指导复合材料加筋壁板设计在型号研制中的应用，为初步确定平尾壁板结构截面形式和尺寸提供参考。
关键词:
复合材料
,
加筋壁板
,
轴压
,
筋条截面积比例
,
屈曲载荷
冷远
,
齐玉军
,
刘伟庆
,
方海
玻璃钢/复合材料
以木塑复合材料、无碱玻璃纤维织物以及不饱和聚酯树脂为原料,采用真空导入工艺制造复合材料-木塑组合柱.对该组合柱进行轴心受压试验,得到其失效模式、承载力以及纵向变形等力学行为.试验结果表明:复合材料-木塑组合柱在轴压荷载作用下,主要破坏模式为轴向受压破坏,且在复合材料面层出现横向裂纹;组合柱极限承载力随着截面尺寸的增加而显著提高,而且组合柱具有良好的延性.采用考虑组合效应的分析方法对该组合柱的轴压承载力进行预测,结果表明当组合系数取0.3时,理论计算结果与试验结果吻合较好.
关键词:
木塑复合材料
,
纤维增强复合材料
,
组合柱
,
轴压
,
组合系数
