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Effect of Boron on Morphology of Inclusions in Tire Cord Steel

钢铁研究学报(英文版)

关键词: 含硼化合物 , 夹杂物 , 帘线钢 , Al2O3夹杂 , 扫描电子显微镜 , B2O3 , 形态 , 轮胎

轮胎硫化过程数值分析及试验研究

张建 , 王国林 , 唐文献 , 王小娟

材料科学与工艺

为研究轮胎硫化特性,对其硫化过程进行了数值模拟.提出采用混合定律模型模拟橡胶-帘线复合材料的导热系数、比热容和密度的变化,分别采用三维热参数模型、混合动力模型和无量纲参数公式描述橡胶的热物性参数、硫化动力学特性和焦烧特性,运用ABAQUS软件对某子午线轮胎的硫化数值过程进行数值分析和试验研究.结果表明：数值结果与试验结果具有良好的一致性,最难硫化的部位在胎肩N600处;当胶囊厚度减小50%时,N600的焦烧时间缩短5.98%,工程正硫化时间降低了11.84%;当初始预热温度增加66%时,N600的焦烧时间缩短27.05%,此处的最高温度和工程正硫化时间变化不大;当蒸汽平均温度提高5%时,N600的工程正硫化时间降低9.29%,此处的焦烧时间和最高温度变化不大.

关键词: 轮胎 , 硫化 , 数值分析 , 热物性参数 , 硫化动力学 , 硫化程度 , 工程正硫化时间

SBA-15负载Mo、Co对稻壳与废轮胎共热解油的影响

曹青 , 赵红芳 , 鲍卫仁 , 吕永康

工程热物理学报

在500℃下将不同比例的稻壳与轮胎混合物在SBA-15,Mo/SBA-15和Co/SBA-15三种催化剂下共热解,研究了不同催化剂及不同比例稻壳与轮胎的混合物对热解油产率、热值和比重等的影响,并对热解油元素组成进行分析.结果表明,随着轮胎比例的增大,热解油比重和粘度有所降低;当稻壳与轮胎比例为75:25时,Co/SBA-15对油中氧含量的降低和氢含量的提高表现出较好的效果.

关键词: SBA-15 , 催化 , 稻壳 , 轮胎 , 共热解

轮胎防老化聚氨酯涂料的制备与性能研究

朱诗顺 , 吴磊 , 朱道伟 , 杨钢 , 喻剑

涂料工业

针对轮胎老化报废问题,制备了聚丙烯酸酯改性水性聚氨酯涂料.设计了性能对比实验方案和加速老化实验,检测涂料的常规性能、调试最佳基料配比并在此基础上检验其对轮胎的防护性能.实验研究表明,在聚丙烯酸酯(PA)中引入甲基丙烯酸乙酰乙酸乙酯(AAEM)单体能有效提高复合涂料的力学性能,用量为5％左右时力学性能最优.经热氧/冷凝/紫外线复合环境加速老化后,涂覆涂料的轮胎其拉伸强度及断裂伸长率均有较大提升.SEM研究表明,涂料添加AAEM后被防护胎料表面形态更加完整,涂膜防护性能更加优良.

关键词: 改性 , 水性聚氨酯 , 轮胎 , 防老化 , 力学性能

轮胎在超载下对沥青路面的破坏与橡胶改性沥青

张安强 , 王炼石 , 林雅铃

合成材料老化与应用 doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2003.04.006

从轮胎在超载下的接地压力分布的角度,探讨和分析了车辆严重超载对沥青路面的破坏,并综述了在重载条件下,近年来国内外用橡胶改性沥青路面的途径和方法,着重说明了利用废旧轮胎胶粉改性沥青的可行性、改性作用及其发展潜力.

关键词: 轮胎 , 超载 , 接地压力分布 , 沥青路面 , 橡胶改性沥青 , 废橡胶胶粉

浅析提高矿用汽车轮胎使用寿命的途径

阎岩 , 赵红

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2006.03.009

文中分析了矿用汽车轮胎失效的类型及原因,提出了提高矿用汽车轮胎使用寿命的途径在于如何减少轮胎的磨损、早期损坏,只要正确的选择轮胎、加强道路的修筑和养护、合理使用、维护和修理轮胎一定能取得良好效果.

关键词: 矿用汽车 , 轮胎 , 失效 , 寿命

矿用汽车轮胎实时监测系统的实现

阎岩 , 赵红 , 王吉忠

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2007.08.010

矿用汽车轮胎消耗费用,在矿山运输成本中占有很大份额.文中分析了矿用汽车轮胎工作参数对其性能的影响,介绍了国内矿用汽车轮胎工作参数的监测现状,阐述了具有较大推广价值的智能式矿用汽车轮胎气压实时监测系统的设计原理.

关键词: 矿用汽车 , 轮胎 , 工作参数 , 实时监测

橡胶复合材料结构非线性有限元分析

危银涛 , 杜星文 , 王友善 , 吴宝国

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.1998.04.016

用非线性有限元法对一种典型的橡胶复合材料结构--轮胎的力学性能进行了分析.给出了轮胎滚动边界值问题的数学描述和有限元列式及相应的求解策略.取旋转刚体构形为参考构形,得到消去时间变量的惯性场和控制方程.用增量约束方法处理轮胎滚动接触问题可以达到收敛快、精度高.研究了滚动参数对轮胎总体和局部变形和受力的影响.计算结果与已有数据和试验相吻合,对轮胎设计和汽车动力学有指导意义.

关键词: 橡胶复合材料 , 轮胎 , 滚动接触 , 约束增量 , 非线性有限元

轮胎结构有限元分析应用于载重子午胎胎体反包高度的优选

闰相桥

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2001.03.028

载重子午胎胎体反包端点附近常常发生脱层或开裂破坏,这对轮胎的耐久性影响很大.本文作者应用轮胎结构有限元分析技术,对具有不同胎体反包高度的子午胎的关键区域中的应力分析参数进行了详细的分析,并据此对载重子午胎胎体反包高度进行了优选.

关键词: 轮胎 , 有限元分析 , 结构优选 , 应变能 , Christenson应力

轮胎结构中层间裂纹扩展过程的数值模拟

冯希金 , 闫相桥 , 危银涛 , 杜星文

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2002.06.014

轮胎是一个十分复杂的橡胶基复合材料结构,在使用过程中常常发生层间脱层破坏.提出了一种新的复合材料结构中层间脱层裂纹扩展模型,并利用Irwin的虚拟裂纹闭合技术和有限元分析技术对轮胎结构带束层中的层间脱层裂纹扩展过程进行了数值模拟.结果表明,提出的模型能够比较真实地揭示复杂复合材料结构层间脱层裂纹扩展复杂性的特点.

关键词: 裂纹 , 轮胎 , 脱层 , 有限元法