扈延林
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孙小磊
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唐菲
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赵庆军
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徐建中
工程热物理学报
通过数值计算的方法对冲压转子中的三维流场以及轮毂抽吸后的流场进行了分析。研究发现,冲压转子中,轮毂处的分离影响了叶根至70%叶高截面的流动,轮毂处的角区分离限制了冲压转子的性能,使之只能工作在较低的背压工况下。而通过轮毂抽吸可以改善角区流动,提高冲压转子的压比和效率,并且抽吸位置在分离起始点位置时,效果最好。在抽吸流量占进口质量流量的0.5%时,效率可提高4%,压比提高20%。
关键词:
冲压转子
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轮毂边界层抽吸
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数值模拟
