陶凯
,
于慎君
,
韩璐
,
于文平
,
赵永让
,
王继生
材料导报
综述了近年来汽轮机高、中压和低压转子用材料方面的研究进展.介绍了适用于更高温度和压力的汽轮机高、中压转子用新型高Cr钢材料的开发和优化,指出可通过成分优化和降低杂质含量等途径实现低压转子材料性能的提升,并对相关研究作出了展望.
关键词:
转子
,
汽轮机
,
超临界
,
超超临界
,
大型锻件
祝长生
功能材料
通过测量不同激励条件下磁流变流体挤压油膜阻尼器(magnetorheological fluid squeeze filmdamper,简写为MRFSFD)转子系统的运动轨迹和不平衡响应,研究了MRFSFD转子系统的动力特性以及MRFSFD对转子系统动力特性的可控性和对转子系统的振动进行控制的有效性.结果表明MRFSFD的动力特性是可控的,在合理选择激励磁场的条件下MRFSFD能够有效地抑制转子系统的振动.MRFSFD转子系统对激励的响应时间较长,这种阻尼器更适合对转子系统的振动进行半主动控制.利用MRFSFD对转子的振动进行分段控制可以使转子系统平稳地通过多阶临界转速.
关键词:
磁流变流体
,
阻尼器
,
转子
,
动力学
,
振动控制
徐全勇
,
侯安平
,
李绍斌
,
周盛
工程热物理学报
本文对一台多级压气机进口级转子的四种不同轮毂造型进行了比较研究.通过三维数值模拟证明,不同轮毂造型对跨声速压气机转子的流场有明显的影响,从而影响转子设计点性能.研究结果表明:与传统的直线轮毂型线相比,凹形轮毂能够提高流通能力,提高转子的加功量,使得跨音转子的流量上升,根部流场改善,效率上升;凸型轮毂会降低流通能力,降低加功量,使得跨音转子的流量、压比、效率均下降;轮毂型线对子午流面产生的影响,主要体现在对激波位置的影响和径向流动的影响;在效率和负荷之间权衡,本文最终认为采用S型轮毂是一种比较合适的选择.
关键词:
轮毂
,
端壁造型
,
转子
,
跨声速
,
压气机
马宏伟
,
蒋浩康
工程热物理学报
用高频压力传感器测量了低速单级压气机转子叶尖动态压力场。结果表明, 转子叶背附面层径向潜流使得叶背附近存在一个高压带。叶背角区和叶盆角区的气流交混造成通道中部具有甚至不低于叶盆处的高压力。两个高压区都随流量的减小而扩大,并随流向逐渐融合,反映了叶背附面层径向潜流和中部气流交混的发展。
设计状态下,泄漏涡是造成转子叶尖压力脉动的主要因素,形成的高水平压力脉动区随流向呈喇叭形逐渐扩大,约在一半弦长处脉动最强。
近失速状态下,叶背前部角区中强叶面附面层潜流及与强泄漏流和端壁附面层的交混造成大范围的强压力脉动区,局部扩展到整个通道,通道中部叶背附面层很有可能发生分离。
关键词:
轴流压气机
,
转子
,
端区
,
流动
王红涛
,
杜晋峰
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201506012
针对符合转子制造技术规范的25Cr2MoVA钢、25Cr2Mo1VA钢和40Cr钢进行了高周疲劳试验,基于无疲劳极限半对数曲线模型拟合得到了三种钢的P-S-N曲线,并分析了疲劳断口形貌.结果表明:疲劳循环108周次时,25Cr2MoVA钢、25Cr2Mo1VA钢和40Cr钢疲劳极限分别为465,455,460 MPa;随着应力降低,三种钢的疲劳寿命均持续增加,P-S-N曲线下降的趋势变缓,但未出现显著的水平平台;三种钢的疲劳裂纹均萌生于材料表面,裂纹扩展呈放射状,25Cr2MoVA钢和25Cr2Mo1VA钢瞬断区具有韧窝特征,它们的韧性优于40Cr钢的;在遭受次同步振荡时,25Cr2MoVA钢转子的安全可靠性最高.
关键词:
转子
,
疲劳极限
,
裂纹源
,
次同步振荡
祝长生
功能材料
首先给出了剪切型磁流变流体阻尼器--柔性转子系统不平衡响应的试验结果,然后提出了磁流变流体阻尼器动力特性的一般模型,在基于Bingham流体模型的基础上从理论上研究了剪切型磁流变流体阻尼器--柔性转子系统的不平衡响应.理论结果虽与试验结果在定性上较为一致,但磁流变流体阻尼器的动力模型仍需改进.
关键词:
磁流变流体
,
阻尼器
,
转子
,
动力学
,
振动
路义萍
,
阴文豪
,
谈和平
,
陈朋飞
工程热物理学报
空冷汽轮发电机转子最大温升计算准确性直接关系到转子运行的可靠性.为了得到实验法无法测得的详细的温度分布,结合某空冷汽轮发电机转子,建立三维稳态紊流流动、传热模型,采用有限体积法进行求解,并与实验数据比较,证明计算结果较准确.反演出额定励磁电流下的转子本体及内部空气较详细的温度分布,同时分析了相关参数变化对转子本体峰值温度的影响.该计算方法对汽轮发电机转子设计及安全运行具有重要指导意义.
关键词:
汽轮发电机
,
转子
,
温度场
,
空气冷却
,
三维数值模拟
单德彬
,
吕炎
,
刘芳
,
徐文臣
材料科学与工艺
doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2002.01.006
设计了一套带有组合凹模的等温闭塞式成形试验模具,利用模拟试验方法研究了模具形状、坯料形状和成形力等对金属变性流动规律的影响.研究结果表明:采用等温成形和闭塞式成形复合技术可以整体精密成形带径向扭曲叶片的转子锻件,利用组合凹模结构能够解决转子锻件锻后的顺利脱模问题,等温变形条件使薄而长的铝合金叶片的成形性大大提高,而锥底凸模和分流原理可以有效地降低模压力和提高金属充填模腔能力.所成形的锻件的叶片部分接近零件的形状和尺寸,金属的流线方向完全沿零件的几何外形分布,可以有效地提高构件的强度.
关键词:
精密塑性成形
,
叶片
,
转子
,
等温成形
,
闭塞式成形