材料期刊网

重型卡车车厢板轻量化研究

刘勇，王飞龙

物理测试

采用ANSYS有限元仿真软件，对某型号车厢承受平稳载荷及动态载荷后的受力情况进行了分析，根据计算结果提出了该车厢的高强轻量化方案，分析了新方案车厢受载后的应力大小及分布等情况，结果表明新方案比原方案的安全性更高，强度更大，自重减轻明显，材料采购成本更低，社会综合效益前景良好。

关键词: 车厢板 , high strength , lightweight , simulating analysis