王小勇
,
潘涛
,
王华
,
李云
,
苏航
,
李向阳
钢铁
为了改善Ni-Cr-Mo-B超厚钢板的心部性能,研究了不同淬火温度、不同保温时间以及循环淬火处理对Ni-Cr-Mo-B超厚钢板心部力学性能的影响。结果表明：试验用Ni-Cr-Mo-B超厚板最佳的淬火温度区间为890～920℃;在最佳淬火温度区间内,淬火保温时间延长为3h,可获得更为理想的心部性能;采用循环淬火处理可以显著改善超厚板的心部性能。
关键词:
超厚板
,
淬火温度
,
保温时间
,
循环淬火
王小勇
,
苏航
,
潘涛
,
梁丰瑞
,
李向阳
材料科学与工艺
为了研究表面冷速对超厚板心部冷却能力的影响,应用ANSYS有限元软件模拟分析了超厚板淬火水冷过程的截面温度场分布.结果表明:淬火过程中,心部与表面的截面温差随着表面冷速的增大而增大,但当冷速过大时,截面温差不再增大;随着表面冷速的增大,心部冷速在高温区和中温区表现出不同的变化规律,高温区(900～600℃),心部冷速随着表面冷速的增大而显著增大,但增幅逐渐减小,当表面冷速大于80℃/s后,心部冷速达到极值;中温区(600～300℃),心部冷速几乎不受表面冷速影响;此外,增大表面冷速对心部冷速的提升作用是有限的,厚度越大这一局限越为明显.
关键词:
ANSYS
,
有限元
,
表面冷速
,
心部冷速
,
超厚板
,
截面温度场
张辉
,
林高用
,
杨立斌
,
彭大暑
,
林启权
,
朱伟
材料导报
综述了铝合金强应变组织细化技术,以及通过控制淬火、时效、预拉伸工艺,减小残余应力的研究现状.指出开发利用多向锻造后轧制的复合强应变,以及通过优化淬火、时效、预拉伸工艺是制备高性能铝合金超厚板的关键技术.
关键词:
铝合金
,
超厚板
,
强应变
,
残余应力
郑玉林
,
张荣
,
李红萍
,
宋丰轩
,
陈慧
材料科学与工艺
7050铝合金厚板是飞机的主体结构材料,其高向性能大的差异是材料应用的技术瓶颈.为寻求减小材料高向性能差异的技术途径,通过金相显微镜、扫描电镜、X射线衍射、常温拉伸实验,对比研究了单级、双级固溶处理对200 mm厚7050铝合金超厚板高向组织与力学性能的影响.研究表明:在热轧态板材中,1/4厚层与中心层含有大量粗大S相与Al7Cu2Fe相；单级固溶处理所得的厚板中仍有很多未溶的第二相,时效后抗拉强度在1/4厚层最低,强度沿板材厚度方向先降低后升高再降低；双级固溶处理后大量AlZnMgCu相与S相的溶解使各厚度层的第二相百分数均显著下降,其中1/4厚层的第二相百分数由2.45％下降到0.51％,时效后的抗拉强度达到561MPa,比单级固溶提高了12.5％;双级固溶处理后板材的中心层抗拉强度最低.双级固溶提高了厚板的整体力学性能,同时高向性能差异减小.
关键词:
7050铝合金
,
超厚板
,
双级固溶
,
第二相
,
力学性能
王小勇
,
潘涛
,
王华
,
苏航
,
李向阳
,
曹兴忠
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2011.00698
研究了Ni-Cr-Mo-B超厚钢板表面低碳回火马氏体组织.对表面区域不同位置处取样进行了冲击性能测试,并借助OM,SEM,EBSD,XRD和正电子湮没谱(PAS)等技术手段对马氏体组织及其亚结构进行了研究.结果表明,实验钢表面韧性异常恶化,马氏体组织中相对粗大的板条束和板条块以及较高的位错密度是其表面韧性恶化的主要原因.
关键词:
超厚板
,
EBSD
,
正电子湮没谱
,
位错密度
唐卫红
连铸
采用多元微合金化成分设计，通过LF＋VD精炼、连铸、TMCP控轧控冷、正火等一系列技术，成功开发出高强高韧性的XGD36-Z35深海石油钻井平台用特厚钢板（80～100mm）。试生产结果表明：特厚板内部质量和各项综合性能指标均能满足用户的要求。其中探伤合格率达到99．8％，不同厚度的最小屈服强度和抗拉强度分别超过365和515MPa，最小伸长率为30．5％；z向断面收缩率最小值为39．2％；-20℃横向1／4和1／2冲击功最小值分别为79和81J。
关键词:
深海石油钻井平台
,
超厚板
,
力学性能
何航
,
刘永龙
,
丁金虎
,
唐利民
钢铁
针对轧制超厚板对钢水洁净度和板坯质量的特殊要求,进行了LF炉渣系、VD和LF炉吹氩制度以及连铸工艺参数等优化试验。试验结果表明：钢水纯净度达到了预期效果,w（[P]）≤0.01%,w（[S]）≤0.003%,w（[O]）≤4×10-6,w（[H]）≤0.9×10-6,w（[N]）≤35×10-6;同时,板坯质量也得到了有效的改善,Q345系列钢种的中心偏析为1.0级,其他试验钢种的C类偏析达到了0.5级;中心疏松都达到了0.5级。
关键词:
超厚板
,
板坯
,
工艺
