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9Cr马氏体耐热钢发展及其蠕变寿命预测

张斌 , 胡正飞

钢铁研究学报

9Cr马氏体耐热钢是目前热电厂关键设备制造的主选钢种,其最大的特点是600℃左右高温服役条件下良好的持久强度,较好的抗腐蚀性能.本文主要阐述了9Cr马氏体耐热钢的发展及其研究的最新进展,从材料的组织结构、蠕变特性和蠕变寿命预测等多方面叙述了有关9Cr马氏体耐热钢的研究动态.

关键词: 9Cr马氏体耐热钢 , 组织结构 , 蠕变强度 , 失效 , 寿命预测

P92钢时效的Laves相演化行为

王学 , 于淑敏 , 任遥遥 , 刘洪 , 刘洪伟 , 胡磊

金属学报 doi:10.11900/0412.1961.2014.00101

对P92钢进行650℃,0~8000 h时效实验,采用SEM-BSE和定量金相技术对Laves相的体积分数、平均直径和数量密度进行定量,研究了Laves相的析出和粗化动力学特性,评估了Laves相演化对蠕变强度的影响.结果表明,Laves相在时效0~2000 h内析出,优先在晶界析出长大,最终析出时的体积分数约为0.95%.Laves相粒子在时效3000 h后明显聚集粗化,粗化速率明显快于M23C6碳化物的原因是由于晶界扩散机制的作用.Laves相在1000~3000 h内具有最佳的析出强化效果,超过3000 h后由于显著粗化使沉淀强化作用明显下降.由于体积分数小和热稳定性差,Laves相的强化作用远小于M23C6型碳化物.

关键词: P92钢 , Laves相 , 析出 , 粗化 , 蠕变强度

压铸镁合金摩托车曲轴箱体的开发

材料导报

在分析摩托车发动机曲轴箱体承载特点和工况对材质的使用要求后,在产品结构改型的基础上,用AZ91D、AS41、AE42合金分别压铸出产品样件,经过各项检测和耐久性试验对比,AE42完全可以满足摩托车发动机曲轴箱体使用性能方面的要求.

关键词: 压铸镁合金 , 高温强度 , 蠕变强度

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