法洋洋
,
陈秀华
机械工程材料
采用有限元模拟方法分析了蜂窝夹层结构拉脱破坏的机理，并通过试验对其进行了验证。结果表明：使用Usdfld定义的失效模型能够准确地预测蜂窝夹层结构的失效过程；在加载过程中，对整个结构的失效起决定作用的是与灌封胶接触部位的蜂窝材料的剪切失效破坏，蜂窝芯材剪切失效破坏导致了材料的形变突增，最后影响周边的复合材料面板发生基体失效破坏，整个失效过程基本不发生纤维拉伸失效；模拟结果与试验结果比较吻合。
关键词:
蜂窝夹层
,
埋件
,
数值模拟
,
破坏机理
吴伟
,
刘斯以
,
邬冠华
材料导报
应用声发射技术对蜂窝夹层复合材料压缩损伤过程进行了实验研究.分析载荷与声发射信号经历图,依据其损伤过程和声发射特征,发现随着加载载荷的增加,复合材料的损伤逐步增大.在加载初始阶段,仅有少量声发射信号,各种表征信号量小幅度增加；在加载中期,声发射信号增多,各种表征信号量不断增大；在加载后期,声发射信号明显突增,各种表征信号量急剧增加.复合材料压缩损伤破坏与声发射的幅值、能量、撞击、上升时间、持续时间和计数等参量相关.蜂窝夹层复合材料试件的应力-应变曲线近似为直线,应变速率与声发射信号特征相互对应.
关键词:
蜂窝夹层
,
声发射检测
,
压缩损伤
,
特征分析
倪章军
,
李建中
,
范立础
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2004.01.013
本文回顾与综合了国际上较为通用的2类共9种桥面系统,分析其共性,研究其规律,并提出了今后研究发展的方向,为设计统一的FRP组合桥面系统作参考.
关键词:
纤维增强复合材料
,
桥梁
,
上部结构
,
桥面
,
拉挤
,
蜂窝夹层
张娅婷
,
陈亮
,
李健芳
,
付平俊
,
黄智彬
,
张霄楠
玻璃钢/复合材料
对于复合材料蜂窝夹层结构中出现的局部脱粘缺陷(Z≤100mm),提出局部注射修补的方法,依托ANSYS商业有限元软件建立有限元模型,并结合试验考察局部注射修补方法对局部脱粘缺陷的修补效果.结果表明,对于局部脱粘缺陷,局部注射修补后压缩强度能达到原有的80％左右,建立的有限元模型能够较为准确地预测蜂窝夹层试样的压缩强度和破坏模式.
关键词:
复合材料
,
蜂窝夹层
,
脱粘缺陷
,
局部注射修补
,
压缩强度
赵伟栋
,
王磊
,
潘玲英
,
刘含洋
,
赵翠梅
宇航材料工艺
综述了国内外聚酰亚胺树脂基复合材料的研究现状和在航空航天等领域的应用现状,简要介绍了国内在改进聚酰亚胺基复合材料流变性能、提高耐热性和力学性能以及聚酰亚胺蜂窝夹层结构和石英增强聚酰亚胺复合材料等方面所取得的研究进展,并展望了该技术的发展方向和研究重点.
关键词:
聚酰亚胺
,
耐高温
,
复合材料
,
蜂窝夹层
,
进展
袁修起
玻璃钢/复合材料
针对一类民用飞机舱门结构的特点,采用蜂窝夹层结构形式进行设计.选定不同内外蒙皮厚度、不同蜂窝高度、加装加强垫板、填平蜂窝凹槽、局部抬高蜂窝高度等多种结构形式进行分析对比.为便于比较各种结构的优缺点建立了舱门结构的有限元模型,并对各组结构弯曲变形情况进行计算.计算结果表明,内蒙皮厚度和蜂窝高度对舱门刚度起主导作用,存在合适刚度的内蒙皮厚度和蜂窝高度使舱门在巡航状态下的弯曲变形符合要求.分析结果及所得结论为同类型飞机舱门的设计提供了借鉴,有一定的参考价值.
关键词:
民用飞机
,
舱门
,
蜂窝夹层
,
刚度
,
有限元
王萍萍
,
罗文波
,
邹经湘
,
孔宪仁
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2002.06.026
对碳纤维蜂窝夹层结构的动力学问题进行了深入分析.将碳纤维网格表面等效为正交异性薄板,铝蜂窝夹芯按蜂窝实际受力情况和尺寸大小等效为三维正交异性体,并考虑到为了防止失稳破坏而进行的蜂窝局部加密、碳纤维表板加厚及结构局部加强.所建模型经复杂结构有限元方法分析,结果和试验相吻合,表明等效模型是合理的,方法是正确的.
关键词:
碳纤维
,
蜂窝夹层
,
有限元
,
动力学
