朱强华
,
吉洪湖
工程热物理学报
对充分发展的过热蒸汽湍流射流冲击平板的流动和换热进行了数值研究,分析了射流温度和射流雷诺数对蒸汽射流冲击换热的影响,并与空气射流冲击换热进行了比较.通过 AKN κ-ε、V2F和SST κ-ω三种湍流模型计算结果的对比可知,SST κ-ω模型模拟冲击射流流动和换热的效果最好.研究表明:在相同条件下蒸汽的冲击换热能力强于空气;射流温度的变化对空气的冲击换热基本没有影响,但是对蒸汽有较大影响;射流雷诺数越大,则蒸汽冲击射流的换热越强.
关键词:
蒸汽冷却
,
冲击射流
,
强化传热
,
数值模拟
胡捷
,
苏生
,
刘建军
,
安柏涛
工程热物理学报
本文对某重型燃机进口导叶的冷却方案进行研究,用闭式蒸汽冷却对传统设计的开式空气冷却改型,采用气热耦合方法分析对比了两者的冷却效果.结果表明,闭式蒸汽冷却简化结构的同时,增大了冷却效率,降低由冷却带来的损失.研究工作为进一步提高燃气轮机进口温度、优化叶片冷却结构奠定基础.
关键词:
透平导叶
,
闭式结构
,
蒸汽冷却
,
气热耦合
