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王焕洋
物理测试
分别对船用钢板没有分离、轻微分离、严重分离的拉伸断口试样进行了全面分析.研究表明,船板分离现象的产生有其内在原因,也有外来因素的影响.
关键词: 船用钢板 , 分离现象 , 内在原因 , 外来因素
分别对船用钢板没有分离、轻微分离、严重分离的拉伸断口试样进行了全面分析。研究表明，船板分离现象的产生有其内在原因，也有外来因素的影响。
关键词: 船用钢板 , separation phenomenon , inherent reason , external factor
刘刚 , 曲占元
材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2007.02.001
对10MnNiCr钢板进行了应变时效敏感性试验.结果表明,10MnNiCr钢热轧薄板、调质厚板具有较低的应变时效敏感性,而正火+高温回火热处理的10MnNiCr钢中板具有较高的应变时效敏感性.改善钢的微观组织,提高钢的韧性,可降低钢的应变时效敏感性.
关键词: 船用钢板 , 应变时效 , 显微组织 , 韧性
凌纯
材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.02.015
研究了某钢厂热连轧TMCP工艺14mm厚440MPa级钢板的强韧性,对微观组织进行了观察分析.试验结果表明,新型热连轧440MPa钢板具有良好的低温韧性,-40℃冲击功超过310J,韧脆转变温度低于-100℃.新型440MPa钢板良好的性能来源于低碳、Nb-Ti微合金化成分设计及TMCP工艺下获得细化的针状铁素体组织.
关键词: 低温韧性 , 船用钢板 , 针状铁素体
