陈军
,
王廷询
,
周伟
,
李倩
,
葛鹏
,
辛社伟
钛工业进展
钛合金因其良好的耐蚀性、可焊性以及高比强度等优点在舰船和海洋工程中得到广泛应用.船用钛合金的设计应遵从A1当量和Mo当量匹配的原则,以保证其具有良好的抗应力腐蚀性能和焊接性能.俄罗斯、美国、中国相继建立了自己的船用钛合金体系,并在船上管路系统、管路配套体系、结构件、推进器和深潜器中广泛应用.针对船用钛合金在使用过程中出现的缝隙腐蚀、电偶腐蚀和大型结构件焊接问题,提出了相应的保护措施及解决方法.此外,针对中国船用钛合金在应用中存在的不足,指出了中国船用钛合金深入研究和发展的方向.
关键词:
船用钛合金
,
管路
,
结构件
,
推进器
,
焊接性
,
缝隙腐蚀
,
电偶腐蚀
赵永庆
,
常辉
,
李佐臣
,
陈军
钛工业进展
doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2003.06.005
钛及钛合金以其优异的综合性能已成为一种理想的船用金属材料.主要介绍了西北有色金属研究院设计研制的具有我国自主知识产权的Ti75,Ti-B19,Ti31和Ti91 4种不同强度级别的性能优异的船用钛合金.其中Ti75和Ti31已工业化生产,并得到成功应用,Ti-B19和Ti91也具有良好的应用前景.在此基础上,初步建立了我国船用钛合金的体系.
关键词:
船用钛合金
,
Ti75
,
Ti-B19
,
Ti31
,
Ti91
石绪忠
,
王岳
,
余向飞
,
陈派明
,
王艳秋
,
林福文
材料开发与应用
doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2010.05.005
在酸性溶液中,采用直流阳极氧化方法、恒电流模式在Ti80合金表面生成氧化膜.研究了氧化过程中电压随时间的变化关系,并对氧化膜的相组成、成分、微观形貌和厚度、绝缘性等性能进行了考核.结果表明,经过阳极氧化后,Ti80合金具有了足够厚且均匀连续的氧化膜,绝缘电阻有了很大的提高.
关键词:
船用钛合金
,
Ti80
,
阳极氧化
,
电绝缘
赵永庆
中国材料进展
doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2014.07.03
钛及钛合金因优异的综合性能在航空、航天、舰船、化工等行业获得广泛应用，为满足不同的应用需求，近20年我国新型钛合金的研制非常活跃，其中舰船用钛合金是我国钛合金研究和发展的重要研究方向之一。经过近50多年的努力，我国创新研制的不同强度级别船用钛合金已基本形成体系，也制备出这些合金不同规格的管、板、棒、丝材等，已基本能够满足我国工程的需求。简要介绍了中国创新研制的主要船用钛合金及其应用，如中强高韧Ti75合金、中强高塑Ti31合金、高强高韧Ti-B19合金、中强Ti91和Ti70合金、高强Ti80合金等，同时也简要介绍了可能用于海洋工程的其他创新研制的钛合金，如高强（1100 MPa）高韧损伤容限型TC21合金、中强（900 MPa）高韧损伤容限型TC4-DT合金、强度为1300 MPa的Ti-1300、强度为1500 MPa的Ti-1500、强度为1600 MPa的Ti-1600合金以及中强的低温钛合金CT20等。
关键词:
钛合金
,
船用钛合金
,
力学性能
,
应用
朱铭泳
,
张日恒
钛工业进展
随着钛及钛合金在以钢为主体建造材料的舰船装备中的广泛应用,采取有效技术措施防止钛-钢异种金属接触副发生电偶腐蚀变得尤为重要,而有资料表明,采用微弧氧化-电泳技术可以有效解决该问题.为此,对比了经微弧氧化、微弧氧化+水煮封孔、微弧氧化+电泳封孔三种工艺处理后的TA2、TA23、Ti80合金表面膜层的综合性能.研究表明,通过电泳技术可以实现对钛合金微弧氧化膜层表面疏松微孔的封闭,从而大幅度提高船用钛合金微弧氧化膜层的电绝缘性能等,并且从膜层横断面微观形貌可以看出,三种钛合金表面的微弧氧化膜层与电泳涂层之间有着良好的结合性.膜层结合强度测试结果显示,微弧氧化+电泳技术可满足对于结合强度要求较低的涂层的涂装.
关键词:
船用钛合金
,
海水腐蚀
,
微弧氧化
,
电泳
