王文杰
材料导报
船体结构、冷却器、管路和螺旋桨是战舰、潜艇的重要组成部分.综述了合金材料在国内外高性能知名舰船关键部位中的使用情况,指出美国依托高纯净冶金和控冷控轧技术的HSLA微合金高强钢代表了当前舰艇壳体和甲板用钢的最高水平,多数国家的舰船结构用钢仍然以HY-80和HY-100钢为主.此外,俄罗斯的舰船用钛和德国的高强低磁钢的应用水平居国际领先,而美国和俄罗斯在铝合金舰船结构的应用技术上较其他国家更为先进.当前用量最大的舰船冷凝管用合金是铁白铜,而钛不仅更加适于建造舰艇冷凝器,还是制造管路和螺旋桨的优秀材料.轻质、高强和低成本是当今各类舰船选材的重要依据.
关键词:
舰船
,
合金
,
船体结构
,
冷却器
,
管路
,
螺旋桨
陈宏
,
谢述锋
,
程德彬
材料开发与应用
doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2012.02.021
随着Ⅰ代及Ⅱ代高温超导材料的产业化,超导材料的应用形势也逐渐明朗起来.本文即从超导材料产业化最新动态人手,比较了Ⅰ代及Ⅱ代高温超导材料的优劣势,对两代超导材料的应用前景进行了分析,并详细介绍了超导在舰船及风电领域的应用动态,而上述领域被业界普遍认为是最有可能率先实现超导应用的两大领域.
关键词:
高温超导材料
,
产业化
,
舰船
,
风电
常辉
,
王向东
,
周廉
中国材料进展
doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2014.09.09
Ti合金作为一种质轻、高强、耐腐蚀的优异轻型结构材料,能够显著提升舰船装备技战术性能,增强海洋安全保障能力。目前,舰船用Ti合金材料技术主要集中在俄、美、法、日、中等国家,其中俄罗斯、美国和法国在军用舰船用Ti的研究和应用方面处于世界领先水平,而日本的民用舰船用Ti合金方面已经进行了很好的尝试。文献资料表明, Ti合金在舰船上主要用来制造耐压壳体、热交换器、冷凝器、核反应堆外壳以及配套管道系统,未来Ti合金在使用量和使用部位上还将会不断扩大,新的先进加工成形技术及焊接技术仍将得到充分重视,大力降低Ti合金部件的制造成本是目前国外发展的重点方向。近年来我国Ti工业得到了迅猛的发展,材料加工和成形技术以及装备水平得到了很大的提高,而且Ti合金成本也降到了历史最低水平,为Ti合金在舰船上的应用带来了良好的机遇。因此,我国应充分重视“海洋金属”Ti在舰船乃至海洋重要工程装备上的应用研究和技术发展,以创新和超越的思路与理念为舰船提供安全性、可靠性和全寿命的保障,为实现海洋强国的战略目标及海洋经济创新发展提供重要的物质支撑。
关键词:
Ti合金
,
舰船
,
应用
,
现状
,
趋势
江炎兰
,
曲亮生
材料保护
舰船在海洋环境下会发生电化学腐蚀,其结果严重影响部队战斗力的提高.实行外加电流阴极保护可以有效防止舰船浸水部分的电化学腐蚀,因而被广泛应用于国内外舰船的保护.介绍了舰船的电化学腐蚀的形成,外加电流阴极保护法的基本原理以及其在国内外舰船上的应用及展望.
关键词:
外加电流法
,
阴极保护
,
舰船
,
腐蚀