梁金明
,
唐荻
,
武会宾
,
岳远杰
材料研究学报
为探究低合金钢在o2-CO2-SO2-H2S湿气环境中的腐蚀规律和机理,应用基于IMO标准自制的货油舱上甲板环境腐蚀模拟装置,对1种E36级低合金钢的全周期腐蚀行为进行研究.标准腐蚀试验后,测量了不同周期的腐蚀减薄量和腐蚀速率速率,拟合了25年外推腐蚀减薄量计算公式和曲线,观察去除腐蚀产物膜前后的宏观形貌,应用SEM对表层及截面腐蚀产物膜的微观形貌及结构进行分析,通过XRD和EDS分析腐蚀产物膜的物相组成和元素分布.结果表明:IMO标准全周期腐蚀实验后,实验用低合金钢的25年外推腐蚀减薄量为2.21 mm.在腐蚀前期,由温湿交替和酸性气体导致酸性液滴在腐蚀产物膜表层形成,进而形成腐蚀鼓泡;腐蚀后期,腐蚀鼓泡长大并伴随脱落,最终表层腐蚀产物膜全部脱落,内层腐蚀产物膜裸露于腐蚀环境中.腐蚀产物膜外层主要由α-FeOOH、γ-FeOOH、元素S、FeS2、Fe1-xS和FeS组成,结构相对疏松,内层腐蚀产物膜主要由致密的α-FeOOH组成.
关键词:
金属材料
,
货油舱
,
IMO标准
,
低合金钢
,
上甲板
,
全周期
,
腐蚀行为
,
腐蚀机理
,
腐蚀产物膜
张世红
,
胡玉龙
,
施岱艳
,
张金钟
,
崔磊
材料保护
为了探究管线钢L360Q在CO2体系气田采出水中的腐蚀行为,采用电化学法、失重法、扫描电镜及能谱分析技术,针对国内某气田腐蚀环境,研究了气田模拟采出水中温度、腐蚀时间、腐蚀介质流态对L360Q腐蚀的影响.结果表明:温度升高导致L360Q开路电位负移,阻抗值减小;而随着腐蚀时间的延长,开路电位正移,阻抗值增大.温度的升高加速了L360Q的腐蚀;随着腐蚀时间的延长,L360Q腐蚀速率下降,L360Q在模拟气田水中的腐蚀产物主要为FeCO3.腐蚀介质的流动能够提高L360Q的腐蚀速率.
关键词:
L360Q管线钢
,
腐蚀行为
,
气田水
,
电化学
,
失重
,
腐蚀产物膜
,
腐蚀速率
陈长风
,
路民旭
,
赵国仙
,
严密林
,
白真权
,
杨延清
中国腐蚀与防护学报
doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2003.01.005
在模拟油田CO2腐蚀环境下,利用XRD、EDS和SEM研究了N80钢点蚀坑的形成与发展.结果表明,Cl-会在腐蚀产物膜与金属界面处富积成核,加速该区域的阳极溶解,促使点蚀坑的形核;点蚀坑内也有Cl-富积,在膜与基体界面处形成厚度为3μm的富积层,加速点蚀坑内基体的腐蚀,使得点蚀坑进一步发展.同时,讨论了阳极反应与点蚀坑形貌之间的关系.
关键词:
CO2腐蚀
,
点蚀
,
N80钢
,
腐蚀产物膜
赵国仙
,
吕祥鸿
,
李鹤林
,
路民旭
中国腐蚀与防护学报
doi:10.3969/j.issn.1005-4537.2005.02.007
在模拟油田实际腐蚀环境中研究了温度对P110钢CO2腐蚀行为的影响.用SEM、XRD等分析了在不同温度条件下材料表面腐蚀产物膜的形貌以及对腐蚀速率和腐蚀形态的影响.结果表明,40℃时表层腐蚀产物类似于疏松的土壤,少且很松散地附着在材料表面,成份主要是溶液中沉积的KCl.90℃时腐蚀产物主要是钙铁镁的碳酸盐和少量的KCl和Fe2O3,腐蚀产物呈颗粒状,较致密但是膜层中含有大量的孔洞.140℃时,试样表层腐蚀产物呈致密的粘土形貌、下层腐蚀产物仍是颗粒状,产物层致密,成份主要是FeCO3和KCl.不同温度下不同的腐蚀产物形貌造成随温度升高,材料的平均腐蚀速率在90℃时出现峰值.
关键词:
CO2腐蚀
,
P110钢
,
腐蚀产物膜
,
腐蚀速率
,
腐蚀形态
沈丽霞
,
杨霜
,
王雪里
,
赵春英
电镀与精饰
doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2015.07.003
通过线性极化、动电位极化和交流阻抗等电化学测试方法研究腐蚀产物膜对X80钢腐蚀行为的影响,采用电子扫描显微镜和X-射线衍射仪对X80钢在鹰潭酸性红壤模拟溶液中浸泡不同周期后的表面腐蚀产物膜进行微观形貌观察.结果表明,腐蚀产物膜主要由Fe3 O4和FeO(OH)组成,覆盖有腐蚀产物膜试样的电荷转移电阻、极化率及容抗孤半径均比处于全浸周期试样的小,腐蚀产物膜明显加速了X80钢在酸性红壤溶液中的腐蚀速率.
关键词:
X80管线钢
,
腐蚀产物膜
,
电化学腐蚀行为
,
鹰潭酸性红壤
周卫军
,
郭瑞
,
张勇
腐蚀与防护
用失重法、扫描电镜(SEM)、X射线能谱(EDS)及X射线衍射(XRD)等方法,就H2S分压对SM80SS特级抗硫套管钢在CO2/H2S共存条件下的腐蚀行为的影响进行了试验研究.结果表明:在试验条件下,低PH2S时,以CO2腐蚀为主,腐蚀产物膜由FeS0.9和FeCO3组成,腐蚀产物膜颗粒细小、致密,平均腐蚀速率较低;随着PH2S的增大,反应逐渐变为以H2S为主,FeS0.9逐渐转变为FeS,腐蚀产物膜颗粒粗大、疏松,随后又变得细小、致密,腐蚀速率呈现先增大后逐渐减小的趋势;高PH2S时,FeS的生成较大程度阻碍了FeCO3的生成.腐蚀产物有较好的局部腐蚀阻碍作用,腐蚀形式均为均匀腐蚀.
关键词:
SM80SS特级抗硫套管钢
,
CO2/H2S
,
H2S分压
,
腐蚀产物膜
,
腐蚀机理
丁晨
,
高克玮
,
陈长风
腐蚀与防护
采用在腐蚀介质中添加Ca2+的方法,利用高温高压釜对X65钢进行了四组在不同Ca2+浓度下的腐蚀试验,测量了腐蚀速率.用扫描电镜(SEM)观察了腐蚀产物膜的微观形貌并统计了晶粒大小,对在不同Ca2+浓度下成膜的X65钢进行了电化学极化曲线和交流阻抗谱(EIS)分析.结果表明Ca2+可以吸附在基体表面,在成膜过程中加速了介质中反应物的反应速率,从而在阳极区形成阻碍Ca2+扩散的膜.使阳极极化、阳极电位升高,最终导致E∞rr升高,从而增加腐蚀产物膜的致密性.但Ca2+并没有使腐蚀机理发生变化.Ca2+浓度升高后,拟合电路中出现了Warburg阻抗,此时电化学反应主要受扩散控制.
关键词:
X65管线钢
,
腐蚀产物膜
,
Ca2+浓度
,
交流阻抗谱(EIS)
,
极化曲线
张颖怀
,
许立宁
,
路民旭
,
张璞
腐蚀与防护
doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2007.05.004
测试了环氧树脂/钢体系在3.5%NaCl溶液中的电化学阻抗谱,并结合激光拉曼光谱测量和扫描电镜观察,系统地研究了有机涂层/金属体系性能与失效过程.重点在于涂层内部腐蚀性介质的传输以及涂层/金属界面发生的变化.结果表明:浸泡初期阻抗减小,中期阻抗增大,后期阻抗又减小,这与界面处生成的腐蚀产物膜有关.随着涂层在电解质溶液中浸泡时间的延长,涂层中Cl-浓度增加,破坏了界面处的腐蚀产物膜.
关键词:
有机涂层
,
电化学阻抗谱
,
腐蚀产物膜
,
防腐蚀性能
任强
,
李春福
,
荣金仿
,
崔世华
,
李雅杰
腐蚀与防护
模拟大庆油田井下的腐蚀环境,使用高温高压釜进行了27-7Mo合金钢的腐蚀试验,并采用SEM、EDS和XPS测试手段对该钢的腐蚀产物膜进行了分析.结果表明:27-7Mo合金钢CO2腐蚀速率在温度120℃,压力10MPa条件下出现极大值,在其余试验条件下均属于轻度腐蚀.27-7Mo钢腐蚀产物膜较薄,有浅的沟渠,整体属于均匀腐蚀.其腐蚀产物膜主要由Cr、Ni、Mo、Fe的氧化物和氢氧化物构成.
关键词:
Fe-Cr-Ni-Mo合金
,
27-7Mo
,
CO2腐蚀
,
腐蚀产物膜
梁明华
,
赵国仙
,
冯耀荣
,
苗健
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2006.z1.009
在模拟油田CO2腐蚀环境下,进行Cr元素对P110钢耐腐蚀性能影响的实验.结果表明,Cr的加入没有改变温度对P110钢腐蚀特性的影响,两种钢的腐蚀速率都在90℃左右都达到最大值;温度对腐蚀具有双重作用,造成在温度小于90℃时表面形成的膜较疏松,保护性差,而温度大于90℃时,形成的膜和基体接触较为牢固,保护性强;钢中Cr元素的加入能有效地防止局部腐蚀的发生.
关键词:
CO2腐蚀
,
腐蚀产物膜
,
温度
,
含Cr钢
