庞佑霞
,
陆由南
,
尹喜云
机械工程材料
doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2006.04.016
利用圆盘式磨蚀试验装置模拟流体机械工况条件,对QT500和45钢进行了冲蚀磨损试验,用失重法研究了材料在不同含沙量和沙粒粒径时的冲蚀磨损特性.对试样表面微观形貌进行了观察,探讨了材料的冲蚀磨损机理和损伤规律.研究表明:随含沙量的增加,材料的磨损率也增加,但不与含沙量的增加值成正比;随沙粒粒径的增大,磨损量亦增加.QT500的冲蚀磨损机理主要是脆性剥落和疲劳破坏.
关键词:
冲蚀磨损
,
脆性剥落
,
含沙量
,
QT500
,
粒径
赵浩川
,
任伊宾
,
刘文朋
,
樊新民
,
杨柯
材料研究学报
doi:10.11901/1005.3093.2015.225
对新型00Cr18Mn15Mo2N0.9高氮无镍不锈钢进行不同变形量的冷轧处理,研究了高氮无镍不锈钢的冷变形性能以及冷变形对其摩擦磨损性能的影响.结果表明,高氮无镍不锈钢的奥氏体组织稳定,即使发生60％的冷变形也不产生形变马氏体;随着冷变形量的增加,高氮无镍不锈钢的强度、硬度提高,断后延伸率、加工硬化指数逐渐减小.在2、5和10N载荷作用下,00Cr18Mn15Mo2N0.9高氮无镍不锈钢的磨损速率随着冷变形量的增加呈现先减小后增加的趋势,且载荷为2N和5N时在20％变形量处高氮无镍不锈钢具有最佳耐磨性,载荷为10N时40％变形态高氮无镍不锈钢的耐磨性最佳.同时,随着冷变形程度和载荷的增加,00Cr18Mn15Mo2N0.9高氮无镍不锈钢的磨损机制逐渐由磨粒磨损、氧化磨损和脆性剥落转变为磨粒磨损和脆性剥落.
关键词:
金属材料
,
摩擦磨损
,
冷变形
,
高氮无镍不锈钢
,
磨粒磨损
,
脆性剥落
