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陈剑 , 陈金勋 , 李继定 , 林阳政 , 陈翠仙
膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2010.05.004
通过研究各种聚合物膜材料对液化气脱硫体系的适应性,并结合溶度参数理论,选定端羟基聚丁二烯-丙烯腈为分离层膜材料;然后研究了制膜工艺,进行液化气脱硫实验.结果表明,使用HTBN/PAN复合膜在0.3 Mpa,20℃的操作条件下,通量达到113 L/(m2·h),分离因子达到26.
关键词: 液化气 , 脱硫 , 聚丁二烯-丙烯腈 , 硫醇